PARIZ/FRANKFURT - Prodaja novih vozila u Evropskoj uniji pretrpjela je u junu najveći pad za poslednjih osam mjeseci, pošto je privredna neizvjesnost spriječila kupce da obilaze prodajne salone, a pojedina tržišta su osiromašena zbog ukidanja subvencija za kupovinu automobila.
Prodaja je prošlog mjeseca smanjena za 8,1 odsto u odnosu na jun prethodne godine, što je prema najnovijim podacima Udruženja prodavaca automobila (ACEA) najveći pad od 16,6-procentnog posrtanja prošlog oktobra, budući da su kupci "za bolje dane" odložili kupovinu robe veće vrijednosti, kao što je automobil.
Taj trend potvrđen je podacima Udruženja njemačke autoindustrije (VDA) koji pokazuju da je registracija novih kola njemačkih brendova zapadnoj Evropi smanjena osam procenata u junu, u poređenju sa 2010. godinom.
U maju je evropska prodaja porasla 7,1 odsto na godišnjem nivou, kao znak privrednog oporavka, premda su petomjesečne isporuke smanjene 0,8 procenata, prema podacima ACEA, koja ističe da je prodaja još ispod nivo ostvarenog u periodu prije krize.
Loši tržišni uslovi u evropskom regionu, kao i ukidanje subvencija za primjenu sistema "staro za novo", prinudili su proizvođače da se sve više okreću tržištima sa visokim rastom, kao što su Kina, Indija, Brazil i Rusija.
U prvoj polovini godine registrovano je 7,1 miliona automobila u EU, podsjeća ACEA.
U Francuskoj, gdje je prodaja kola smanjena 12,6 odsto u junu, mjere podsticanja tražnje ukinute su u decembru, premda je kupcima dozvoljeno da nabavljaju vozila po tom sistemu do marta.
Junska prodaja vozila u Španiji smanjena je čak 31,4 odsto, a subvencije su okončane prošlog jula.
Podaci takođe pokazuju da je registracija novih automobila u šest mjeseci 2011. smanjena 2,1 odsto, u poređenju sa istim periodom prethodne godine.
Francuska grupa "Reno" prodala je u junu 20,9 odsto kola manje nego lane. Za šest mjeseci kompanija je isporučila 10,8 odsto vozila manje nego 2010, premda je "Reno" u ponedeljak objavio rast isporuka od 1,9 odsto u svijetu, zahvaljujući velikoj potražnji na tržištima u usponu.
Rivalski "Pežo-Sitroen" prodao je u junu 11,9 odsto kola manje nego minule godine, iako je kompanija objavila globalni rast isporuka od 0,2 odsto u prvoj polovini godine.
Još jedan gubitnik je japanska "Tojota" čija je prodaja smanjena 25,8 odsto u junu. Kompanija se ipak postepeno oporavlja od katastrofalnog zemljotresa 11. marta, koji je uzdrmao globalnu proizvodnju automobila i djelova za njih.
S druge strane, južnokorejska alijansa "Hjundaji" i "Kija" poslovala je uspješno, zahvaljujući povećanju prodaje od 9,1, odnosno 14,1 procenata u Evropi minulog mjeseca.
Nemačka VDA objavila je da je američka prodaja njemačkih vozila porasla 22 odsto u junu, slično kao u Brazilu, gdje su isporuke donekle ugrožene zbog povećanja kamata.
U Kini, prodaja lakih vozila pokazala je oporavak u poslednja dva mjeseca, nakon stagnacije isporuka zbog smanjenog uvoza iz Japana izazvanih zemljotresom.
Prodaja njemačkih autokompanija u Brazilu povećana je 16 odsto, a u Kini devet procenata, prema podacima VDA.
Početkom ove sedmice njemački proizvođač luksuznih kola BMW povećao je procjenu profita u ovoj godini, imajući u vidu da stalno raste prodaja skupih kola u Kini, na najvećem tržištu automobila na svijetu.