Zima nikako da dođe, a pežou se ne čeka. Ovo je automobil za koji se francuski proizvođač nada da će dostići uspjeh 206 CC, najuspješnijeg kupe kabrioleta na svijetu, još od predstavljanja 2000, prodatog u više od 360.000 primjeraka.
Izgled 207 CC nije novost, jer osnovni 207 već smo dobro upoznali, a vjernu najavu kabrioleta dao je koncept epure, predstavljen u septembru u Parizu. U kabriolet dužine 403, širine 175, visine 699 cm, te međuosovinskog razmaka od 254 cm, komotno će se smjestiti dvije osobe. Iako su prisutna, zadnja dva sjedišta poslužiće zbog skučenosti tek kao prikladno odlagalište stvari.Dvodijelni čvrsti krov vlastite proizvodnje sklapa se za 25 sekundi i ne zahtijeva, kao 206 CC, intervencije vozača. Riješen je i problem curenja vode, tako da se vrata pri otvaranju i zatvaranju malo spuste, a zatim podignu do kraja, kako bi staklo maksimalno prionulo uz gumu.
Nakon brojnih kritičara čvrstoće strukture 206 CC, u `Pežou` tvrde kako je torzijska čvrstoća kod 207 CC na visokom nivou. Uvijanja karoserije su pomoću ojačanja u podnici i bočnim pregradama upola manja nego u prethodniku. Stoga bi 207 CC trebalo da bude i osjetno jednostavniji i lakši za upravljanje.
Pet vazdušnih jastuka u serijskoj opremi, uključujući jedan u stubu upravljača, čija je zadaća sprečavanje teških povreda donjeg dijela trupa vozača, dobar su početak za relativno malen auto u koji stane dvoje odraslih. Zaštita od prevrtanja nalazi se u ojačanom okviru prednjeg vjetrobranskog stakla i zaštitnim okvirima koji iskaču iza zadnjih sjedišta, kada senzori ABS sistema predosjete neizbježno prevrtanje.
Novi model dolazi s tri motora, svi sa četiri cilindra obima 1,6 l. Dva benzinca razvijena su u saradnji s BMW-om i takođe se ugrađuju u mini. Uz obrtni moment od 160 Nm, razvijaju 120 KS u atmosferskoj, odnosno 150 KS u verziji s turbo punjačem. Komonrejl dizelaš istiskuje 110 KS i 240 Nm pri 1.750/min, uz najnižu potrošnju od 6,6 l/100 km. Svi motori standardno dolaze s manuelnim mjenjačima sa pet stepeni, a uz osnovni benzinac, moguće je odabrati automatik sa četiri stepena prenosa.
Prodaja počinje u martu 2007, a očekuje se nešto viša cijena od one koju ima 206 CC.