Kinesko tržište automobila prošle je godine američkom preotelo status najvećeg na svijetu, pa ne čudi pomama zapadnjačkih proizvođača za osvajanjem svojeg dijela sve većeg azijskog kolača.
Premda kineski zakonodavac nametima žestoko oporezuje kupovinu luksuznih automobila, bogatim Kinezima to ne predstavlja nepremostiv problem. Ipak, lakše je razumjeti njihovu frustraciju kad im preplaćeni automobil odbije poslušnost uprkos redovnom održavanju.
Ljutiti vlasnik rendž rovera iz Šenjanga tako je svoj automobil iz 2010. za koji je platio dva miliona juana, nešto manje 220 000 evra , odlučio vratiti distributeru nakon što mu se po sedmi put pokvario.
Nesretnog Kineza revoltirala je činjenica da će britanskom SUV-u ovaj put trebati novi motor te je odlučio tražiti povrat novca, a budući da automobil nije bio u voznom stanju, dileru ga je odvukao pomoću para magaraca.
Novac nezadovoljnom Kinezu, kako doznajemo, ipak nije vraćen.