Novosti

Nije originalan, ali plijeni pažnju i nakon 54 godine pauze

Nije originalan, ali plijeni pažnju i nakon 54 godine pauze
Nije originalan, ali plijeni pažnju i nakon 54 godine pauze
N.N.

Novi borgvard ne izgleda originalno - danas je u automobilskoj industriji to teško i postići, ali je dizajn dovoljno konzervativan da ne zasmeta kupcima na koje cilja ovaj obnovljeni automobilski brend.

Prvi model stare njemačke marke poslije više od pola vijeka provedenog u hibernaciji je krosover sa oznakom BX7.

Svako ko to poželi pronaći će u dizajnu spoljašnjosti elemente koji ga podsjećaju na ovaj ili onaj model iz aktuelne auto-industrije.

Borgvard BX7 možda jeste čudna mješavina audija, BMW-a, pa čak i bjuika, i ko zna čega još, ali je zahvaljujući prednjoj maski sa vertikalnim rešetkama i velikim amblemom kompanije simbolično uspio da očuva sjećanje na nekadašnje modele ovog proizvođača, poput izabele.

Krosover koji će imati premijeru na auto-salonu u Frankfurtu, polovinom septembra, dugačak je 4,7 m i može da primi do 7 putnika u tri reda sjedišta.

U početku, kupcima će biti dostupna verzija sa 2.0 turbo-benzinskim motorom sa 224 KS. Snaga se prenosi na sva 4 točka pomoću sedmobrzinskog mjenjača sa duplim kvačilom.

U Frankfurtu će biti izložen i Plug-In hibrid čiji pogonski sistem raspolaže sa 401 KS i autonomijom u vožnji na struju od 55 km.

Ova verzija će pored pomenutog benzinca, koji pokreće prednje točkove, pogon dobijati i od elektromotora na zadnjoj osovini.

Fotografije enterijera za sada nisu dostupne, ali poznato je da će automobil biti opremljen multimedijalnim sistemom sa ekranom od 12,3 inča i mogućnošću povezivanja sa smartfon uređajima.

Kada je u pitanju bezbjednost, na raspolaganju su savremene tehnologije poput sistema za izbjegavanje sudara, automatskog kočenja u slučaju da sistem detektuje pješaka na kolovozu, adaptivnog tempomata, kamere sa pogledom od 360 stepeni...

Iako će premijeru imati na sajmu koji se održava u Evropi, borgvard BX7 će najprije biti ponuđen kupcima u Kini, 2016, dok će se na Starom kontinentu pojaviti godinu dana kasnije.

Očekuje se da će cijena osnovne verzije u Njemačkoj iznositi oko 26.000 evra, što se može smatrati povoljnim s obzirom da je proizvođač najavio da će ovim krosoverom napasti premijum segment.

Najčitanije