Ovogodišnji Ženevski sajam automobila označava početak još jednog uzbudljivog poglavlja "Nisanove" istorije. Inspirisan željom da buduće tehnologije pretvori u sadašnjost, "Nisan" izlaže novu generaciju inovativnih modela oblikovanih, konstruisanih i proizvedenih u Evropi.
Ustaljena pravila "Nisan" namjerava promijeniti i kad je riječ o budućnosti dizajna krosovera. Stvorivši tu klasu modelima poput kaškaija, murana i džuka, "Nisan" otkriva hrabru viziju budućnosti iduće generacije svojih krosovera. Inspirisan svemirskim putovanjima za bogate pojedince, koncept Resonance predstavlja nove ideje i napredne tehnologije u unutrašnjosti upakovane u atraktivnu vanjštinu.
Osvajanje Evrope predvode dva modela koja savršeno utjelovljuju "Nisanov" pristup približavanju novih tehnologija tržištu. Novi je nout potpuno preoblikovan u skladu s novim dizajnerskim smjernicama i svojom je kombinacijom upadljivo elegantnog dizajna, malog ispuštanja CO2 i inovativnim tehnologijama, još neviđenima u tom segmentu, predodređen za ulazak u klasu B.
Među mnogobrojnom novom opremom koju nout uvodi u klasu B su "Nisanov" napredni i intuitivni panoramski monitor (Around View Monitor) i sveobuhvatna mreža sigurnosnih sistema koji zajedno čine tzv. "Nisanov štit". Proizišli iz "Nisanove" vizije sigurnije budućnosti, to su sistemi koji mijenjaju način na koji tehnologije dolaze na tržište i "Nisan" promovišu među predvodnike na području prihvatljive i bitne tehnologije.
Novi nout nije jedini model iz evropskih fabrika koji će imati premijeru u Ženevi. Novi lif, odsad u cjelini uklopljen u "Nisanovu" paletu koja se proizvodi u Evropi, pravi je izlog tehničkih i konstrukcijskih poboljšanja. Nastao na uspjehu revolucionarnog originala, dosad proizvedenog u 50.000 primjeraka, novi lif nudi povećanu i praktičnu autonomiju, više izbora za kupce i mnogobrojne promjene kako bi život s najprodavanijim električnim automobilom na svijetu bio još lakši.
Premijera nouta i lifa potvrđuje "Nisanovu" snažnu prisutnost u Evropi koja je iz dana u dan sve primjetnija. Uprkos izazovnim ekonomskim okolnostima, "Nisan" je dokazao kako su oblikovanje, inovativnost i prihvatljivost ključni elementi uspjeha. Fabrika NMUK u Sanderlandu proizvela je 2012. više od 500.000 automobila (novi rekord), a pogoni u Rusiji i Barseloni proširuju se kako bi se zadovoljila povećana potražnja. Ukupna je evropska proizvodnja upravo ostvarila važan rekord: deset miliona vozila.
"Nisan" u Ženevi, usto, slavi svoju bogatu automobilističku tradiciju službenim evropskim početkom prodaje Nismove palete. Na čelu s izvanrednim modelima džuk nismo i 370Z nismo, sportski ogranak daje novu dimenziju "Nisanovoj" ponudi. Kupcima nudi prihvatljive performanse, vrhunski dizajn i naprednu tehnologiju automobilističkih korijena.
Nissan na Ženevskom sajmu automobila
Novi nisan nout
Inovativnim dizajnom, novim tehnologijama u klasi i naprednom paletom motora, novi će nout prodrmati B segment. Konstruisan u Evropi kako bi odgovarao evropskim cestama i s proizvodnjom takođe u Evropi, noute u salone donosi jedinstvena obilježja hvaljenog koncepta Invitation hrabar dizajn, vrhunsku tehnologiju i izvanrednu praktičnost. Nout, usto, postavlja nove mjerila u segmentu B kad je riječ o tehnologiji: opremljen je inovativnim "Nisanovim" panoramskim monitorom i sigurnosnim štitom. Nout će evropsku premijeru imati na Ženevskom salonu, a prodaja u Evropi počinje ujesen.
Novi lif
Novi lif, električni automobil iz evropskih pogona koji tehnologiju vožnje bez ispušnih emisija podiže na novi nivo, u Ženevi će imati svjetsku premijeru. Razvijen i konstruisan posebno za evropsko tržište, novi lif označava početak uzbudljivog novog poglavlja "Nisanove" istorije
Koncept Resonance
"Nisanova" hrabra vizija budućnosti dizajna krosovera evropskom premijerom inovativnog koncepta Resonance postaje stvarnost. Oblikovan u Nissan Design America, Resonance pomiče granice oblikovanja krosovera i oličenje je svježih ideja i novih tehnologija koje vozačima omogućavaju da potpuno iskoriste potencijal svojih automobila. Unutrašnjost mu je inspirisana konceptom svemirskih putovanja bogatih pojedinaca, a pokreće ga podjednako napredan hibridni pogonski sklop koji spaja izvanrednu efikasnost i male emisije.
Džuk nismo
Nisan džuk nismo utjelovljuje duh inovativnosti i uzbuđenja zbog kojeg je nismo jedno od najcjenjenijih imena u automobilizmu i svijetu videoigara. Kao predvodnik Nismova dolaska u Evropu, džuk nismo tržištu krosovera donosi prihvatljive i praktične performanse, jačajući "Nisanov" ugled zbog inovativnosti u sektoru koji se neprestano razvija. Moćnog izgleda i sa detaljima inspirisanim automobilističkim sportom, džuk nismo pokreće 1.6-litarski turbomotor DIG-T od 200 KS koji spaja žustre performanse s podnošljivim troškovima korištenja.
370Z nismo
Tragovima džuk nisma kreće novi 370Z nismo, potvrđujući "Nisanovu" odlučnost da evropskim kupcima ponudi široku i cjelovitu Nismovu paletu drumskih automobila. Uzbudljivi novi 370Z nismo, opremljen je unaprijeđenom izvedbom poznatog "Nisanovog" šestocilindarskog motora koji sada razvija još više snage i obrtnog momenta. Šasija je takođe izmjenjena kako bi vožnja bila uzbudljivija, a izduvni je sistem nov kako bi dosad najbrži 370Z zvučao uzbudljivo kao što izgleda.
GT-R 2013.
Oštrijih performansi, veće stabilnosti na velikim brzinama i osjetljivijeg upravljanja, GT-R za 2013. postavlja nove standarde među sportskim automobilima. Stvoren na krilima uspješnih Nissanovih trkaćih programa, najnoviji GT-R ima mnogobrojne izmjene. Naprimjer, nove brizgaljke radi tačnijeg ubrizgavanja, novi regulacijski ventil turbopunjača koji omogućava veću elastičnost i nove postavke ovjesa. Kao rezultat tih konstrukcijskih poboljšanja, novi GT-R za 2013. od 0 do 100 km/h ubrzava za 2,7 sekundi - 0,1 sekundu brže od modela za 2012.
Džuk n-tec
Hvaljena džukova porodica premijerom novog modela n-tec dobija još jednog člana. Još bogatiji inovativnom tehnologijom i atraktivnim dizajnom, n-tec postaje posljednja napredna verzija modela koji je sa svakim utjelovljenjem sve uspješniji. Najzanimljivija tehnička poboljšanja obuhvataju sistem Nissan Connect s Googleovom tehnologijom Send-To-Car koja omogućava slanje ruta automobilu kako biste putovanja mogli isplanirati unaprijed (zavisno o tržištu). Sistem, usto, obuhvata i neograničen pristup Googlevoj bazi zanimljivih mjesta (POI) te ima preglednije autokarte na većem, 15-cm ekranu.
"Nisan" u Evropi
"Nisan" je jedan od najzastupljenijih prekomorskih proizvođača u Evropi. Zapošljava više od 14.500 osoba u lokalnim dizajnerskim, razvojno-istraživačkim, proizvodnim, logističkim i prodajno-marketinškim podružnicama. "Nisanove" fabrike u Španiji, Velikoj Britaniji i Rusiji prošle su godine proizvele više od 695.000 vozila, uključujući mini MPV-e, nagrađivane krosovere, SUV-ove i komercijalna vozila. "Nisan" danas u Evropi nudi 24 različita i inovativna proizvoda i teži postati vodeća azijska marka u Evropi.
