Nissan je bio često u medijima tokom prethodnih mjeseci, ali su razlozi za tako nešto rijetko kada bili pozitivni.
U štampi i na televiziji se uglavnom pričalo o finansijskim problemima, hapšenju nekadašnjeg prvog čovjeka kompanije Karlosa Gona, i o potencijalom završetku poslovne saradnje s dugogodišnjim partnerom Renaultom.
Ali, na trenutak su sve nevolje postale nebitne, pošto je japanski proizvođač vozila najavio da će publika uskoro moći da vidi novu generaciju svog najpopularnijeg automobila.
Riječ je naravno o sportisti s oznakom "Z", čija je sadašnja generacija pod oznakom 370Z, debitovala još davne 2009. godine. Nissan 370Z je još uvijek konkurentan među rivalima, ali dizajn svakako pokazuje godine.
Iz tog razloga, Nissan planira da se vrati u prošlost i da nasljednika zasnuje na originalnom modelu 240Z iz ranih sedamdesetih godina prošlog vijeka.
Upravo je ova generacija i bila najpopularnija u dugogodišnjoj istoriji modela koji uključuje i odrednicu Z, dok su nasljednici kritikovani u smislu da su previše dobili na dimenzijama.
Bilo kako bilo, novi model je najavljen još prije nekoliko mjeseci kada je Nissan objavio da će u narednih osamnaest mjeseci debitovati s čak dvanaest novih ili značajno osvježenih automobila, o čemu ste mogli da čitate ovde.
U međuvremenu su procurile i priče da zbog već opisanih finansijskih problema, serijski model neće biti dostupan prije 2023. godine, ali kako stoje stvari, u međuvremenu ćemo videti konceptnu verzija koja će donijeti odgovore na mnoga pitanja.
U priloženom video klipu, u trajanju od 30 sekundi, možemo videti da će novi Z biti značajno manji od sadašnjeg 370Z i da će pronaći dizajnersku inspiraciju u prethodnicima. To se odnosi na prednji dio, gdje je u razvoju uzor očigledno bio čuveni Datsun 240Z, dok je stil zadnjeg dijela inspirisan onim s modela 300ZX iz osamdesetih godina prošlog vijeka.
U videu prilogu se takođe mogu primjetiti i određeni detalji enterijera koji potvrđuju da će u ponudi biti i manuelni mjenjač. Dok je takav izbor sasvim očekivani u sportskim proizvodima, ipak nismo znali šta da očekujemo u ovo moderno doba, pošto manuelni mjenjači izumiru velikom brzinom kod većine proizvođača i danas su rijetkost.
Nissan je još uvijek nijem po pitanju mehanike, ali se ranije spekulisalo da će ga pokretati 3,0-litarski turbobenzinac s oko 400 konjskih snaga iz premijum automobila Inifiniti Q50/Q60.
Premijera koncepta je zakazana za narednu 16. septembar.
(AutoRepublika)
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.