Koenigsegg je poznat kao proizvođač posebnih automobila kod kojih ništa nije obično i jednostavno, čak ni ključ.
Švedski bolidi imaju već godinama ključ istog oblika po kojem su poznati u svijetu, ali i posebni.
Niko drugi ne nudi ništa slično, posebno kada se uzmu u obzir funkcije kojima raspolaže.
I dok pojedini proizvođači pokušavaju stvari dodatno zakomplicirati ekranima Šveđani su izabrali eleganciju plemenitih materijala i klasičnih tipki.
A njima se otvaraju sva vrata i poklopci, ali i zatvaraju. Da, ručice ovdje nisu potrebne, a ne treba ni strahovati od oštećenja laka. Naime, svi pomični dijelovi automobila imaju senzore koji će uočiti svaku prepreku i na vrijeme zaustaviti otvaranje.
A kod Jeska je tu i tzv. "Ghost Button". U praksi namjena ove tipke nije previše korisna osim ako ste skloni pokazivanju. Ili želite automobil provjetriti u najkraćem periodu.
Jer dok na velikoserijskim automobilima daljinskim upravljačem možete spustiti stakla i otvoriti gepek, ovdje ćete pritiskom na jednu tipku startati pravi performans.
A tada će svi pomični dijelovi automobila krenuti s radom. Zamijećenost i zavist prolaznika su zagarantirani.
U Koenigseggu su očito procijenili da ima onih kojima kupovina ovako posebnog automobila nije potaknuta samo performansama.
Ponovimo, samo 125 primjeraka bolida će biti na tržištu, i to po cijeni od gotovo tri miliona evra. Pokreće ga 5.0 V8 twin-turbo motor sa 1.600 KS i 1.500 Nm kada vozi na "alkohol" (E85), odnosno "tek" 1.280 KS na 95-oktanskom benzinu.
Posebna verzija automobila bit će sposobna juriti preko 483 km/h, odnosno 300 milja na sat.
(NN/index.hr)