Francuska marka ima razloga za zadovoljstvo.
Nova generacija modela 308 je definitivno jedan od najiščekivanijih automobilskih debija u prethodnih par godina. Peugeot je opet ponudio atraktivan miks kada je u pitanju paleta motora, zadržavši benzince i dizelaše, ali je dodao i plug-in hibride. Kombinacija koja očito daje rezultate.
Francuski brend saopštio je da će pristići još 850 radnika u fabriku u Muluzu, kako bi pravovremeno ispoštovali sve narudžbine za novog asa u C segmentu. Veći dio radne snage biće preraspodijeljen iz drugih pogona Stellantisa, a manji dio će činiti pridošlice.
Na taj način su umireni i radnički sindikati u Muluzu koji se već dvije godine bune zbog nedostatka posla. Nova generacija 308-ice donijela je više radnih sati i samim tim zadovoljniju populaciju u ovoj fabrici.
Ostaje misterija koliko je tačno Peugeot prikupio narudžbina za model 308, i u kako će se mjeriti u prodajnom smislu sa aktuelnim liderom i velikim rivalom - Golfom.
Za Muluz tek stižu dobri dani, jer će prodaja 308-ice dodatno biti uvećana dolaskom još jedne varijante. Podsjećamo, Peugeot je potvrdio da će taj model dobiti i krosover izdanje koji bi trebalo da uđe u proizvodnju u drugoj polovini naredne godine, prenosi AutoRepublika.