Toyota je proširila stalno rastuću porodicu Land Cruisera manjim, pristupačnijim FJ-om i dostupan je samo na odabranim azijskim tržištima.
Ali ne bojte se, jer prema novom izvještaju, ovo bi mogao biti samo početak.
Navodi se da je u pripremi novi dvojac SUV-a i pickupa, što potencijalno može označiti prekretnicu za poznato ime Land Cruiser.
Svi modeli Land Cruisera od 1951. godine izgrađeni su na robusnim temeljima ljestvičastog okvira, definisanim njihovim fokusom na izdržljivost, pouzdanost i terensku sposobnost.
Mekša strana Land Cruisera
Sada, prema neimenovanim insajderskim izvorima koje citira Japan’s Best Car, nadolazeći par Land Cruisera SUV-a i pickupa, koje isti ti insajderi opisuju kao "početak novog poglavlja", spreman je prekinuti tu dugogodišnju tradiciju.
Kaže se da će oba usvojiti unibody strukturu, favorizirajući udobnost na putu i svakodnevnu vožnju u odnosu na uobičajenu čvrstoću karoserije na okviru.
Iako ove izvještaje treba uzeti s dozom opreza, oni odmah podsjećaju na dva poznata koncepta: Toyota EPU pickup i veći, troredni Land Cruiser Se SUV, oba prikazana na Sajmu mobilnosti u Japanu 2023. godine.
Prema Best Caru, nadolazeći pickup će dijeliti stilske karakteristike s EPU-om, koji je bio dug 5.070 mm i imao je produživi zadnji krevet.
Takav raspored bi ga jasno razlikovao od nove generacije kamioneta Hilux, Tacoma, Tundra i Land Cruiser 70 serije, koji se svi i dalje oslanjaju na tradicionalnu konstrukciju karoserije na šasiji, piše Carscoops.
Električni korijeni, fleksibilna budućnost
Oba koncepta iz 2023. godine bila su potpuno električna, uparujući velike baterijske pakete sa sistemima pogona na sva četiri točka. Proizvodne verzije mogle bi se razviti iz Toyotine e-TNGA platforme ili preći na drugačiji unibody raspored koji podržava hibridne pogonske sklopove.
Taj pristup bi bio u skladu sa Toyotinom širom filozofijom "višestrukih puteva", što je demonstrirano novim konceptom Corolla.
Izvještaj ukazuje na to da bi novi kamionet mogao debitovati već 2027. godine. Raniji izvještaji sugerišu da bi proizvodna verzija Land Cruiser Se SUV-a mogla stići godinu dana ranije, 2026. godine, kako bi se poklopilo sa 75. godišnjicom tog modela.
Hoće li doći u SAD?
Ono što je zanimljivije, ali ne i iznenađujuće, jeste da bi se prethodno spomenuti kamionet i SUV mogli prodavati u Sjevernoj Americi. Trenutne informacije ukazuju na to da će se nadolazeći električni Land Cruiser proizvoditi u SAD-u, što ima smisla s obzirom na trenutne carinske izazove i Toyotin veliki pritisak na lokalnu proizvodnju, nedavno podcrtan investicijskom obavezom od 10 milijardi dolara.
Osim toga, zvaničnici Toyote su priznali da razmatraju pristupačan kamionet za američko tržište, ulogu koju bi mogla ispuniti ova dva nova modela Land Cruisera.
Elektrifikovani Land Cruiser kamionet mogao bi se suočiti s Fordovim nadolazećim električnim vozilom veličine Rangera ili eventualnim nasljednikom kompaktnog Mavericka. U svakom slučaju, jasno je da se Toyota pozicionira za širu i fleksibilniju budućnost.