Buick GL8 Encasa je luksuzni porodični automobil sa plug-in hibridnim pogonom.
Decenijama su produženi sedani bili standard kada je riječ o luksuzu u Kini. Međutim, luksuzni monovolumeni (porodični automobili velikih dimenzija) postaju sve popularniji, zbog čega su čak i Volvo i Lexus predstavili modele EM90, odnosno LM.
Dok su ovakva porodična vozila relativno nova pojava, Buick svoj model GL8 prodaje u Kini već četvrt vijeka. Za 2025. stiže nova verzija koja izgleda potpuno drugačije u odnosu na Buick modele dostupne u Sjedinjenim Američkim Državama.
GL8 Encasa je otkriven zahvaljujući Ministarstvu industrije i informacionih tehnologija (MIIT) u Kini, gdje je ovaj monovolumen dobio sertifikat za ulazak na tržište.
Razvijen u okviru lokalnog zajedničkog preduzeća SAIC-GM, ovaj visoki i kutijasti porodični automobil zapravo je serijska verzija koncepta sa neobičnim imenom - Organic Mobile Private Villa (OMPV), predstavljenog prošle godine u čast dvomilionitog proizvedenog GL8 u Kini.
Uz fotografije koje su procurile, objavljene su i tehničke specifikacije koje potvrđuju plug-in hibridni pogon.
Novi GL8 Encasa kombinuje turbo-benzinski motor od 1.5 litara sa električnim motorom. Benzinski četvorocilindraš razvija 177 konjskih snaga, dok električni motor nudi 268 KS. Auto koristi litijum-gvožđe-fosfatnu bateriju.
Sa dužinom od 5.260 mm i međuosovinskim rastojanjem od čak 3.160 mm, ovo je do sada najveća verzija GL8.
Kao što se može pretpostaviti, ovolike dimenzije i hibridni pogon rezultuju velikom masom. Prema dokumentu MIIT-a, GL8 Encasa u najlakšoj varijanti teži 2.510 kilograma.
Malo je vjerovatno da će Buick ovaj novi luksuzni monovolumen sa sedam sjedišta ponuditi na tržištu SAD-a. Ipak, fascinantno je posmatrati kako se jedan brend transformiše i prilagođava specifičnom tržištu.
Od kada je SAIC-GM uveo Buick u Kinu 1998. godine, u toj zemlji je prodato više od 10 miliona vozila ovog brenda.
GL8 Encasa je samo jedan od modela koji se tamo proizvode i prodaju - među njima je i stari Regal, limuzina srednje veličine koja se još uvijek nudi u Kini, iako je godinama unazad povučena iz prodaje u SAD-u.
Isto važi i za njegovu evropsku verziju, Opel Insigniju, koju Opel odavno više ne proizvodi.
Buick bi mogao zvanično predstaviti GL8 Encasa već ove nedelje na sajmu automobila u Šangaju, a prodaja bi mogla početi do kraja godine.