Novi jaris u prodaju stiže krajem ljeta, a nudit će se s motorima poznatima iz aktuelnog modela.
Prve objavljene fotografije serijske verzije nove tojote jaris otkrivaju znatnu evoluciju postojećeg dizajna, s agresivnijim prednjim dijelom, napetijim linijama i prepoznatljivim proporcijama.
Treća generacija japanskoga gradskog modela dizajnirana je u "Tojotinom" evropskom centru ED2 u Nici, a osim prikazane izvedbe s petora, bit će dostupna i ona s troje vrata.
Glavna novost u maštovitije oblikovanom interijeru je Touch & Go multimedijski sistem sa 6,5-inčnim tačskrin ekranom kojim će, kako najavljuju u "Tojoti", biti opremljeno 95 posto novih jarisa. Njime će se znatno smanjiti količina tastera na središnjoj konzoli te olakšati upravljanje većinom funkcija. Podaci još nisu otkriveni, ali uprkos dimenzijama vrlo sličnima onima sadašnjeg jarisa, prostranost za putnike na zadnjim sjedištima navodno je povećana, kao i volumen prtljažnika.
U ponudi motora nema iznenađenja. Svi su preuzeti iz aktuelnog modela te su temeljno dorađeni za još nižu potrošnju i emisiju CO2. Benzinci su 1-litreni trocilindraš sa 70 i 1,33-litreni četverocilindraš sa 100 KS, a jedini dizelaš je 1,4-litreni D-4D s četiri cilindra i 90 KS.
U 2012. stiže i hibrid
Osnovni motor ima ručni mjenjač s pet, a ostali sa šest brzina. Tokom 2012. stići će i ekološka hibridna verzija koja će kombinovati mali benzinski i elektromotor.
Novi jaris na tržište stiže krajem ljeta, a cijene za naše tržište još nisu poznate.