Par mjeseci nakon debitovanja Opel Insignije Grand Sport, objavljene su cijene za Njemačku.
Sedan kreće sa cenom od 25.940 evra a Sports Tourer od 26.940 evra. Narudžbe se primaju od danas.
Nova Insignia počiva na novoj arhitekturi koja je uštedjela dobar dio mase. Sedan je izgubio 175 kilograma u odnosu na prošlu generaciju a karavan 200 kilograma.
Što se motorizacije tiče, 1,5-litarski turbo četvorocilindarski benzinac je dostupan sa 140 ks ili 166 ks. Još jednu benzinsku opciju čini i 2,0-litarski turbo četvorocilindraš sa 260 konja. Veća jedinica je dostupna i sa osmostepenim automatskim mjenjačem, sistemom vektorisanja obrtnog momenta i pogonom na sve točkove.
Oni koji preferiraju pogon na naftu, mogu da se odluče za 1,6 litarski agregat sa 110 ks ili 2,0-litarsku opciju sa 170 konja.
Tu su i standardni sigurnosni sistemi poput upozoravanja opasnosti od čeonog sudara sa prepoznavanjem pješaka, automatskog kočenja u slučaju krajnje nužde, upozorenja izlaska iz vozne trake itd. Naravno, tu su i neizbježni LED matrični farovi.
Za Australiju, Insignija ide sa oznakom Holden Commodore, uz V6 3,6-litarsku perjanicu sa 313 ks, devetostepenim automatikom i pogonom na sve točkove. U SAD, Insignia će se prodavati kao Buick Regal, a General Motors je podnio zahtjev za zaštitu imena "Regal Tourx“, što nagovještava karavansku verziju sa pogonom na sve točkove.
(Vrelegume.rs)