Nov Citroën C3 je na pojedinim evropskim tržištima čak i nešto jeftiniji od donedavno aktuelnog modela.
Kao i u slučaju električnog e-C3, u Stellantisu ne skrivaju da je cijena jedan od glavnih aduta najmanjeg Citroëna. Slična sudbina vrlo vjerojatno iščekuje i novu Fiat Pandu, dok će Opel biti negdje između, a Peugeot i Lancia skuplje varijante.
Mnogi su ostali zatečeni da novi C3 kreće cijenom od 14.990 evra.
Posebno zanimljiva je Francuska, gdje se još uvijek nudi i "stari"C3 po cijeni od 16.590 evra, i to u slabijoj varijanti s 83 KS. Međutim, ta starija verzija ima i vrlo zanimljiv sustav finansiranja s mjesečnom ratom manjom od 90 evra.
Na njemačkim stranicama dostupan je konfigurator gdje se može vidjeti početna cijena i što se za nju dobija. Dakle, osim izbora 1.2 motora sa 101 KS, obavezna opcija je izbor Montecarlo plave boje. Sve ostale se naplaćuju, i to od 200 evra za bijelu, pa sve do 700 evra koliko stoji crvena boja.
![](https://galerija.nezavisne.rs/v/20240414104611685550.jpg)
Naravno, bazni model nema nikakvih ukrasa, kao ni aluminijskih točkova. Nema ni krovnih nosača koji su takođe rezervirani za skuplji nivo opreme Max.
Pogled u kabinu otkriva isti potpis kao i kod električnog modela koji stoji 23.300 evra. Dakle, nema klasičnog infotainmenta, kao ni dekoracije interijera poput obojenih obruba ventilacije ili rukohvata. Takođe, osnovna verzija ima i nešto drugačija sjedala s tapecirungom u jednoj boji, dok su kod Max opreme ugrađena Advanced Comfort. Vrijedi reći kako naslon zadnjih sjedišta nije djeljiv bez doplate, prenosi Index.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.