Novosti

Penzija za BMW klasiku

Penzija za BMW klasiku
Foto: BMW | Penzija za BMW klasiku

BMW u prošlost šalje svoj quad-turbo dizel motor.

Mada je vjerovatno retko ko od vas čuo za BMW-ov B57S motor, tu ima nešto više od "brojki i slova".

Ovaj agregat je jedini postojeći quad-turbo dizel, a eutanazija mu je zakazana za septembar ove godine. BMW mu je pružio rastanak kakav zaslužuje.

B serija motora, u okviru sjajnog inženjeringa bavarske marke, ističe se efikasnošću i snagom u dizel porodici. Ovaj motor pruža autonomiju od 1.000 kilometara, a u isto vrijeme isporučuje obilje snage.

Ipak, quad-turbo "pjeva" svoju "labudovu" pjesmu, što znači da njegovih 400 ks više neće biti dostupno kupcima.

Zašto je doživio ovaku sudbinu, uz sve neosporne kvalitete? Razlozi su prilično jednostavni i logični, a tiču se strože ekološke regulative i visokih troškova prouzrokovanih kompleksnošću ovog motora.

Mada je ovaj jedinstveni dizel bio povezan s relativno malim brojem BMW-ovih modela, bavarski proizvođač je odabrao da ga uz počasti "otprati" u formi "Final Edition" X7 i X5 M50d.

Proizvodna serija ovih "teškaša" je još uvijek nepoznata, ali će oni svakako dobiti neke posebne karakteristike, poput laserskih farova, kontrole gestovima i asistencije pri autonomnoj vožnji.

Ipak, biće dostupni tek u nekoliko evropskih zemalja.

(vrelegume.rs)

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.

Izneseni komentari su privatna mišljenja autora i ne odražavaju stavove redakcije Nezavisnih novina.

Najčitanije