Francuski koncern PSA Peugeot Citroen objavio je stvarne brojke potrošnje za 30 svojih modela, testirani Peugeoti, Citroeni i DS-i u prosjeku su trošili između 1,4 i 2,6 litara na 100 kilometara više od prosječne potrošnje iskazane prema trenutno važećoj EU normi.
Objavili su stvarnu potrošnju za neke od svojih najprodavanijih modela poput Peugeota 308, Citroena C4 Picassa i DS 3. Među testiranih 14 Peugeota najmanja razlika u odnosu na EU normu bila je kod modela 208 1,6 BlueHDi sa 100 KS koji je trošio 1,2 litre više, dok je najveći "lažljivac" bio 3008 sa trocilindarskim 1,2 benzincem od 130 KS koji je trošio 2,7 litara više. Kod Citroena se najveća razlika od 2,6 litara pokazala kod C4 Picassa BlueHDi sa 120 KS, dok je najbliže normi bio 100 KS snažnim dizelašem pokretani C4 Cactus kod kojeg je razlika bila 1,5 litara. Testirana su i dva DS 3 i jedan DS4, a njihove su se razlike kretale između 1,4 i 1,7 litara na 100 kilometara.
PSA je odlučio prikazati stvarnu potrošnju kao dio odluke o maksimalnoj transparentnosti svog rada koju su donijeli nakon prošlogodišnjih skandala u autoindustriji s lažiranjem emisija štetnih plinova i potrošnje goriva. Mjerenja su provedena u saradnji s dvije nevladine organizacije, Transport & Environment (T&E) i France Nature Environment (FNE), dok je rezultate provjerio Bureau Veritas. Zasnovana na projektu stvarnih emisija u vožnji Evropske Unije (RDE - Real Drive Emissions), procedura testiranja mjeri potrošnju goriva prenosnim sistemom koji je instaliran na automobil. Bureau Veritas, nezavisna i međunarodno priznata organizacija, garantuje za proceduru i osigurava da je sprovedena u skladu sa specifikacijama te da su rezultati pouzdani.
Mjerenja se sprovode na javnim saobraćajnicama i to 25 km u gradu, 39 km na magistralnom putu i 31 km na autoputu, kao i u stvarnim životnim uslovima što znači da su u automobilu putnici i prtljag, da na cesti ima uspona te da se koristi klima-uređaj.
Grupa PSA planira objaviti stvarnu potrošnju za još 20 svojih modela do kraja ove godine, a rade na tome da na svojim internetskim stranicama lansiraju simulator koji će omogućiti vlasnicima i potencijalnim kupcima predviđanje potrošnje njihovih automobila na osnovi stila vožnje i uslova na cesti.
(Autozona.rtl.hr)