Nasljednik 207-ice trebao nam je biti pokazan krajen sedmice, ali Francuzima su račune pomrsili brzopleti novinari koji su uprkos embargu objavili fotografije prije predviđenog roka.
Nemamo mnogo detalja o novoj 208-ici, ali prema prvim informacijama francuski mališan u segmentu gradskih kompakata ima 3.975 mm u dužinu, odnosno 70 mm manje od prethodnika, od kojeg je ujedno čak 110 kilograma lakši.
Da je niska potrošnja bila visoko na listi "Pežoovih" inženjera, svjedoče i podaci o motorizaciji. Kad se pojavi u prodaji u proljeće iduće godine, novi 208 pogonit će par trocilindričnih benzinskih agregata zapremnine 1,0 i 1,2-litre, od kojih će slabiji prevaljivati stotinu kilometara sa svega 4,3 litre goriva.
Dizajn automobila evidentno je inspirisan 508-icom, a sudeći prema fotografijama interijera, čini se da je "Pežo" prihvatio trend oplemenjivanja pristupačnih automobila opremom rezervisanom za luksuznije modele.