Ko bi, prije samo desetak godina, mogao pomisliti da će jednog dana famoznu značku "M" BMW-ovog sportskog odjela na poklopcu prtljažnika nositi SUV, pa još k tome i dizelaš.
Ali upravo to se dogodilo. BMW je odlučio poslušati puls javnosti i potrošačima dati ono za čim čeznu. A ako, kojim slučajem, ti isti kupci nisu sigurni u kojem karoserijskom obliku žele svojeg sportskog dizelaša, nema problema - naći će se ponešto za svakog.
Novi M-automobili tako dolaze u obliku limuzinske i karavanske serije 5, SUV-a X5 i krosovera X6. Kvartet pogoni isti motor, s istim integralnim sistemom prijenosa snage na sva četiri točka xDrive, te istom, osmerostepenom automatskom mjenjačkom kutijom.
Trolitreni redni dizelaš okoristio se tehnologijom tri-turbo, razvija čak 381 KS i 740 Nm dostupnih već od 2000 o/min. Izraz "puca od snage" baš i ne opisuje najbolje o kakvom je paketu riječ, pa ćemo radije navesti službeni podatak o ubrzanju koje kod limuzine traje tek 4,6 sekundi, odnosno samo četiri (4!) desetinke kraće nego što je to slučaj kod nove generacije M5.
Karavanu će za isto trebati 4,9 sekundi, X5-ici 5,4 a X6-ici 5,3 sekundi. Pritom pogled neće morati stalno padati na indikator raspoloživog goriva, budući da je BMW-ov kvartet deklarisan na potrošnju između 6,4 i 7,7 litara na stotinu kilometara u kombinovanom ciklusu.
Intersantno je spomenuti i to da su se BMW-ovi M-dizelaši odrekli standardnog elektromehaničkog upravljača u korist hidrauličkog serva iz novog M5, a i tehnologija oponašanja zvuka motora, o čemu više možete pročitati ovdje, takođe će biti standardni dio opreme.
BMW-ovi M-dizelaši službeno će biti predstavljeni na autosalonu u Ženevi, a poznate su i cijene za njemačko tržište koje, s porezom od 19 posto iznose:
BMW M550d xDrive - 80.800 EUR
BMW M550d xDrive Touring - 83.750 EUR
BMW X5 M50d - 82.300 EUR
BMW X6 M50d - 85.800 EUR