Vrata je otvorio 83. salon automobila u Ženevi, a krize nema ni u tragovima. Od 130 svjetskih i evropskih premijera prvo su predstavljeni najblještaviji primjerci, poput moćnih LaFerrarija, Lamborghinija Veneno i Bentleya Flying Spur. Ipak, prava navala premijera tek se očekuje.
LAMBORGHINI VENENO Supersportski nazvanog po jednom od najopakijih bikova svih vremena, koji je 1914. u borbi čak i ubio matadora, pogoni 6,5-litreni V12 sa 750 KS, a juriša čak 355 km/h. Proizvest će se u samo tri primjerka , a svaki će stajati tri miliona evra. U Ženevi ga je lično predstavio predsjednik uprave Stephan Winkelmann.
LAFERRARI Tražili ste, evo vam – tim je riječima predstavljen monstruozni LaFerrari, nasljednik legendarnog Enza. Kako nije riječ o šali potvrđuju 800 KS snažan benzinac i elektromotor od 163 KS, koji ukupno nude čak 963 KS! S kakvom čudovišnom snagom raspolaže najbolje svjedoči što mu za stotku treba manje od 3 sekunde, a na 200 km/h je već za 7 sekundi. Zasluga je to i karoserije sa savršeno raspoređenih 1255 kg (49% sprijeda/51% straga). Tehnološki gotovo ravan bolidu F1, bit će proizveden u 499 primjeraka, po cijeni od 1,3 milijuna evra. Navali narode...
BENTLEY FLYING SPUR Najbržu i najsnažniju četverovratnu limuzinu sa značkom Bentleya pogoni twin-turbo 6.0 W12 iz Continentala GT Speed, a raspolaže sa 616 KS i 800 Nm. Pogon je na sve točkove, stotku hvata za tek 4,3 sekunde, a maksimalna brzina iznosi 322 km/h. Ukratko, prokleto je brz i luksuzan.
PORSCHE 911 GT3 Petu generaciju 911 GT3 pogoni 3,8-litreni bokser, koji na stražnje točkove prebacuje 475 KS (125 KS/l). Stotku hvata za kratkih 3,3 sekundi, a 200 km/h doseže za 12 sekundi. Za krug na legendarnoj stazi Nürburgring Nordschleife treba mu manje od sedam i pol minuta. Prodaja počinje u avgustu, a cijena će u Njemačkoj iznositi 137.300 evra.
CHEVROLET CORVETTE STINGRAY CONVERTIBLE Atraktivni kabriolet, kojemu se pletneni krov automatski spusta u vožnji do brzine od 50 km/h, pogonjen je poput koupea moćnim 6,2-litrenim V8 od 450 KS i 609 Nm. Svi tehnički podaci još nisu objavljeni, no u Chevroletu se kunu da stotku hvata ispod 4 sekunde. Prodaja počinje krajem 2013.
KOENIGSEGG AGERA S HUNDRA Švedska manufaktura Koenigsegg u proteklih je deset godina postojanja izradila stotinu superautomobila, a jubilarni, slavljenički primjerak ponio je ime Agera S Hundra. Pokreće ju 5,0-litreni twinturbo sa 1040 KS, a za razliku od standardne izvedbe, njezina je karbonska karoserija (teška tek 1279 kg) djelomično ukrašena i pravim 24-karatnim zlatom.
SUBARU VIZIV Više od neobičnog izgleda, 432 cm dugačka studija Viziv pažnju privlači tehnikom - za pogon je zadužen plug-in hibridni sistem kojeg čine 2.0 boxer dizelaš sa mjenjačem CVT te čak tri elektromotora. Neizbježni pogon 4x4 i dalje je tu, no stražnje točkove pokretat će isključivo dva elektromotora.
MERCEDES A45 AMG Mercedesov tuner AMG po prvi je put iskoračio u svijet kompakata i rezultat je impresivan. Nova A-klasa dorađena u Affalterbachu nosi oznaku 45 povodom 45. rođendana odjela AMG, a pokreće ju dvolitreni turbobenzinac sa 360 KS. Ubrzanje od 0 do 100 km/h trajat će manje od 4,5 sekundi...
MCLAREN P1 Spektakularna karoserija u sebi krije tehnologiju inspirisanu Formulom 1. Keramičke kočnice razvijene u suradnji s firmo Akebono, nosi specijalne gume Pirelli P Zero Corsas i uređaj Instant Power Assist System, derivat Launch Controla, koji omogućuje ubrzanje do stotke za 2,9, do 200 za 6,9 te do 300 km/h za samo 17 sekundi! Najveća brzina ograničena je na 350 km/h, a bit će proizvedeno svega 375 primjeraka, s hibridnim pogonom koji se sastoji od 3,8-litreniog twinturbo benzinca i elektromotora, ukupne snaga 916 KS i 900 Nm. Samo na struju vozi do 20 km, uz brzinu do 50 km/h.
KIA PROVO CONCEPT Kia pod dizajnerskom palicom Petera Schreyera nastupa sve hrabrije, što dokazuje i 3,88 m dugačak koncept Provo. Pažnju privlači svjetlima od čak 850 svjetlećih dioda, ali i hibridnim sistemom. Turbobenzinac 1.6 sa 201 KS snagu prebacuje na prednje, a elektromotor od 44 KS na stražnje točkove, pa Provo ima i pogon 4x4. Serijska proizvodnja? O tome još nema riječi...
VOLKSWAGEN XL1 Savršena aerodinamika (Cw 0,189) i početak proizvodnje u njemačkoj tvornici Osnabruck obezbjedili su Volkswagenu XL1, status najaerodinamičnijeg serijskog vozila na svijetu. Osim toga, s potrošnjom od 0,9 l/100 km je i najštedljiviji serijski automobil na svijetu. Za to je zaslužna lagana konstrukcija (795 kg) te plug-in hibridni sistem, koji se sastoji od 2-cilindarskog TDI (35 kW / 48 KS), E-stroja (20 kW / 27 KS). Razvija 160 km/h, a ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 12,7 sekundi. Isključivo na struju može prijeći 50 kilometara.
RENAULT CAPTUR Sve većoj ponudi SUV modela pridružio se Renault Captur. Prepoznatljiv izgled i platformu dijeli s aktuelnim Cliom, od kojega preuzima dizelaša dCi (90 KS) i benzinace TCe (90 i 120 KS). Udaljenost od tla iznosi 20 cm, Što je dovoljno za silazak s asfalta, ali i borbu s visokim rubnicima u gradu.
PEUGEOT 2008 I Peugeot ima odgovor na histeriju koju je pokrenuo Nissan Juke. Pod imenom 2008 dolazi atraktivni minijaturni SUV temeljen na novoj 208-ici. Osim tehničke podloge, 2008 s njom dijeli i dizajn.
OPEL CASCADA Iako nosi ime Cascada, elegantni kabriolet stvoren je na temelju Astre, a među ponuđenom motorizacijom nalaze se dizelski 2.0 BiTurbo CDTI sa 195 te benzinski 1.6 SIDI sa 175 KS. Platneni krov skida za 17, a navlači za 19 sekundi, pri brzinama do 50 km/h, dok mu obujam prtljažnika, ovisno o tome vozi li se kao kupe ili kabriolet, iznosi 350 odnosno 280 litara.
AUDI RS Q3 Prvi RS iz Q serije pogoni 2,5-litreni turbobenzinac sa 310 KS iz coupea TT RS, ima tvrdo sportsko vješanje i 7-stepeni S-tronic mjenjač. Dovoljno da bude najpapreniji SUV u klasi. Spušten 25 mm u odnosu na standardnu izvedbu stotku hvata za 5,5 sekundi, a brzina mu je elektronski ograničena na 250 km/h.
KIA PROCEED GT Sportska verzija korejskog kompakta šarmira alu naplacima od 18 cola i tvrđe podešenim ovjesom, a stotku hvata za 7,9 sekundi zahvaljujući turbobenzincu 1.6 od 200 KS i preciznom 6-stepenom ručnom mjenjaču. U prodaju kreće sredinom godine po cijeni od oko 24.000 evra.
QUOROS GQ3 Novoutemeljena kineska marka Qoros predstavila je limuzinu od 4,61 m, čiji dizajn potpisuje Gert Hildebrand, zaslužan za popularnost uskrslog Minija. Motore čine benzinski 1,6-litreni VVT, koji u atmosferskoj verziji razvija 126 KS, a kao turbo 156 KS. Pogon je prednji, a uz ručni mjenjač sa šest stepeni ponudit će se automatski s dvije spojke. Čini se da Qoros neće biti lopta za napucavanje…
VW GOLFU TITULA EVROPSKOG AUTOMOBILA 2013. Sedma generacija njemačkog kompakta je uoči otvaranja 83. salona u Ženevi proglašena Evropskim autom godine 2013. žiri od 58 automobilskih novinara dodijelio joj je 414 bodova, drugoplasirani Toyota GT86/Subaru BRZ dobili su 202 boda, dok je na trećem mjestu Volvo V40 (189 bodova).
