BANJALUKA - Više od polovine vozača u Banjaluci ne koristi bezbjednosni pojas, tačnije po ulasku u automobil obavezno vezivanje pojasa obavi svega 42,65 odsto naših sugrađana.
Ovo su rezultati istraživanja koje je Gradska uprava sprovela na lokacijama tri mosta - Rebrovačkog, Venecija i Gradskog - tokom proteklog mjeseca, u periodu od 7.30 do 11.30.
Ovakvi zabrinjavajući rezultati su bili i više nego dovoljan povod da nadležne institucije pokrenu preventivnu kampanju pod nazivom "Zaveži za život", koja ima za cilj da kod vozača razvije svijest o upotrebi pojasa.
"U narednim danima će po gradu biti postavljeni plakati i vozačima će biti dijeljeni leci na kojima je na jedan slikovit način pojašnjeno zbog čega treba upotrebljavati bezbjednosni pojas i koje su eventualne posljedice njegovog nekorištenja", kažu u Odsjeku za saobraćaj.
Upotreba bezbjednosnog pojasa bitna je sa dva apsekta, kao pasivni element bezbjednosti saobraćaja smanjuje se težina povrede prilikom nastanka saobraćajnih nezgoda, odnosno težina nastale saobraćajne nezgode, a s druge strane upotreba bezbjednosnog pojasa kod vozača utiče na razvijanje svijesti tako da se direktno utiče na ponašanje vozača u saobraćaju.
Milenko Jaćimović, inženjer saobraćaja i predsjednik Udruženja za unapređenje bezbjednosti saobraćaja Banjaluka, apelovao je na sve da obavezno vežu pojas.
"Vezivanje pojasa od pet do 10 puta smanjuje mogućnost teških tjelesnih povreda i smrtnog ishoda, pogotovo kada je u pitanju čeoni sudar. Obično ako se vozač i suvozač zavežu, na zadnjoj klupi to niko ne radi, a pokazalo se da nema tog sjedišta koje ih može sačuvati da ne polete naprijed", kazao je Jaćimović.
Interesantan je podatak da su vozač i saputnik na prednjem sjedalu izloženi pet puta većem riziku od stradnja u saobraćajnoj nezgodi ako putnici na zadnjim sjedištima nisu vezani, jer već pri brzini od 50 km na sat bivaju izbačeni prema naprijed silom koja je 30 do 60 puta veća od njihove težine.