Kineska kompanija Didi Global, lokalna verzija Ubera, u odmaklim je pregovorima da proda svoju imovinu povezanu sa pametnim upravljanjem državnoj digitalnoj kartografskoj firmi NavInfo, dok se Didi fokusira na svoje osnovno poslovanje nakon rigoroznog regulatornog nadzora.
Didi planira da proda imovinu kompaniji AutoAi, pružaocu usluga softvera i hardvera za platformu kokpita, koja olakšava vožnju u zamjenu za udio u AutoAi, naveli su različiti izvori.
"Očekuje se da će se Didi značajno povući iz izuzetno konkurentnog tržišta električnih vozila (EV) putem ovog sporazuma, koji će vrijednovati imovinu na blizu 500 miliona juana (70 miliona dolara)", navodi Rojters, prenosi Kurir.
Proizvođači električnih vozila se žestoko takmiče na konsolidujućem kineskom tržištu i traže nove tehnologije kao što su pametni kokpiti i autonomno upravljanje kako bi privukli potrošače.
Didi je prošle godine prodao svoj posao razvoja EV kineskom proizvođaču električnih vozila Xpeng u sporazumu vrijednom 744 miliona dolara u zamjenu za oko 3,25 odsto udjela u tom proizvođaču vozila. To je činilo najveći dio EV imovine Didija.
Sporazum sa AutoAi mogao bi biti objavljen u narednim danima, rekli su izvori, ali su odbili da budu identifikovani jer su informacije privatne.
Didi, NavInfo i AutoAi nisu odgovorili na zahtjeve za komentar.
Kao dio sporazuma, Didi takođe planira da investira više od 200 miliona juana u trenutno gubitašku kompaniju AutoAi, koja je poznata i pod svojim kineskim imenom Siwei Zhilian Technology, rekli su izvori.
Ovaj sporazum će pomoći Didiju da uspostavi dublje partnerstvo sa AutoAi i NavInfo, jednim od vodećih kineskih firmi za internet mapiranje, kako bi istražili stratešku saradnju u više oblasti, uključujući vožnju na zahtjev i inteligentno upravljanje, rekli su izvori.
NavInfo nudi usluge kao što su mape visoke rezolucije i navigaciona rješenja za proizvođače automobila i internet firme i pruža podatke o mapiranju i tehničku podršku za Didi.
Didi je prethodno gurao projekat proizvodnje električnih vozila pod nazivom "Da Vinči", koji je imao oko 2.000 zaposlenih i ambicije da se uključi u proizvodnju. Didi je investirao više od 10 milijardi juana u poslovanje sa električnim vozilima, uključujući razvoj vozila, pametno upravljanje i pametni kokpit od početka projekta 2021. godine.