U Porscheu duvaju neki novi vjetrovi. Samo nekoliko mjeseci nakon što je bivši izvršni direktor McLarena, Majkl Leiters, zamijenio Olivera Bluma na čelu kompanije iz Zufenhauzena, danas je najavljena još jedna važna kadrovska promjena. S prvim danom februara, Tobias Sulman naslijediće Mihaela Mauera na poziciji voditelja dizajna.
Impresivna biografija novog šefa dizajna
Poput novog izvršnog direktora Porschea, 46-godišnji Sulman takođe je prethodno radio u McLarenu, i to u dva navrata. Kao glavni dizajner za posebne projekte bio je uključen u razvoj ekstremnog Solusa GT. U firmu iz Vokinga vratio se 2023. kao glavni direktor dizajna, ali njegov je doprinos perjanici McLaren W1 bio minimalan jer je dizajn tog modela većim dijelom bio završen.
Sulman je godinama radio za razne marke unutar Volkswagen grupe, uključujući i matični VW, gdje je radio na još uvijek atraktivnom Arteonu. Njegova biografija obuhvata i Passat te Touareg, koji uskoro odlazi u penziju. U Bentleyu je pridonio dizajnu spektakularnog modela Batur, dok ga je Bugatti angažovao kao voditelja kreativnog razvoja vanjskog dizajna. Njegovo iskustvo uključuje i Aston Martin, gdje je bio glavni dizajner eksterijera.
Budući projekti i izazovi
Pred Sulmanom, koji je sedamnaest godina mlađi od svog prethodnika, mnogo je posla. Porsche razvija novi crossover s klasičnim motorima koji će zamijeniti prvu generaciju Macana. Očekuje se 2028. godine pod novim imenom, dok će oznaka Macan ostati rezervisana isključivo za električni model.
Osim toga, Porsche i dalje planira SUV s tri reda sjedišta, pozicioniran iznad Cayennea. Iako je prvobitno bio zamišljen kao potpuno električno vozilo, sada će biti lansiran s hibridnim pogonom. Potpuno električna verzija vjerovatno će uslijediti kasnije, iako bi to moglo zavisiti o prihvaćenosti električnih vozila u luksuznom segmentu.
Električni sportisti ga zaobilaze
Malo je vjerovatno da će Sulman ostaviti svoj pečat na električnom modelu 718, budući da se Boxster i Cayman bez motora s unutrašnjim sagorijevanjem približavaju predstavljanju, a njihovi su dizajni već odavno finalizovani.
Međutim, Porsche je obećao povratak benzinskih sportskih automobila s rednim šestocilindričnim motorima, pa se očekuje da će novi voditelj dizajna uticati na izgled budućih modela s klasičnim pogonom koji dolaze u idućim godinama.
Zanimljivo je napomenuti da se novi voditelj dizajna i izvršni direktor Porschea, Mihael Leiters, već poznaju jer su ranije sarađivali u McLarenu. Sada su ponovno ujedinjeni u istom timu, ovoga puta u Zufenhauzenu. Ovo su izazovna vremena za Porsche, ali s dva ključna imenovanja kompanija je uvjerena da može uspješno prebroditi sve izazove.
Novi voditelj dizajna, zajedno s ponovo iskazanom važnošću motora s unutrašnjim sagorijevanjem, daje nadu u uzbudljiva vremena koja dolaze, prenosi "Index".