Praktičniji nego ikad prije, ali i ekonomičniji, te opremljen sve većim brojem sigurnosnih sistema i sistema za pomoć u vožnji, novi X-trejl upotpunjuje najopsežniju i najsposobniju paletu SUV i krosover vozila u autoindustriji.
Mišićav, savremen i ispunjen tehnologijom, novi Nisan X-trejl svjetsku je premijeru doživio na Frankfurtskom sajmu 2013. Nastavljajući se na Nisanovo cijenjeno 4x4 naslijeđe, ali dodajući mu najbolja obilježja krosovera, novi X-trejl iznova definiše segment kompaktnih SUV-ova. Svjetsku je premijeru imala i američka izvedba, nazvana Nisan Rogue. Kao velikoserijski proizvod postavljen na novu zajednički razvijenu platformu (Common Module Family, CMF), X-trejl će se prodavati u 190 zemalja širom svijeta.
Istovremeno s poboljšavanjem terenske vjerodostojnosti svog prethodnika, novi X-trejl inspirisan je i Nisanovim vodećim krosoverima na tržištu - kaškaijem, džukom i muranom - pa je tako nastalo vrhunsko, savremeno, izuzetno sposobno porodično vozilo za svaku priliku. Novi X-trejl robustan je i pouzdan kao i model prethodne generacije, ali s dodatkom krosoverske elegancije i efikasnosti, uzbudljivog dizajna, inovativne tehnologije i udobnosti, kako bi postavio nova mjerila na nevjerovatno kompetitivnom tržištu kompaktnih SUV-ova.
Od velike važnosti za Nisan, X-trejl će se u devet fabrika širom svijeta proizvoditi za vrlo različita tržišta. Poslije svjetskog predstavljanja novi će X-trejl krenuti u proizvodnju u prvom tromjesečju 2014., a prodaja širom svijeta počet će u junu 2014. Njegov je prethodnik bio jedna od najvećih uspješnica kompanije na svjetskim tržištima, a očekuje se da će nova verzija uveliko doprinjeti Nisanovom planu Power 88, srednjoročnom poslovnom planu za fiskalne godine 2011. - 2016.
Dizajn
Dizajnerska specifikacija za novi X-trejl bila je povezivanje uglađenih i elegantnih linija savremenog krosovera s robusnom privlačnošću tipičnog SUV-a. Umjesto oštrih, četvrtastih linija prethodne generacije, novi X-trejl ima izgled premium, ali i dinamičnog vozila. Kao isklesane mišićave linije stvaraju prepoznatljiv obris uokviren elegantnim oblinama i visokim blatobranima, te obuhvataju niz Nisanovih prepoznatljivih elemenata poput stražnjih svjetala u obliku bumeranga, struktusiranih prednjih svjetala s LED dnevnim svjetlima i karakterističnim oblikom D stuba. Atraktivni 19-inčni točkovi od lake legure novom X-trejlu daju markantan izgled.
U unutrašnjosti, premium obilježja obuhvataju hromirane, geometrijske metalne i sjajno uglađene crne površine. Opcije uključuju profinjene presvlake od tkanine, te potpuno kožne s istaknutim kontrastnim šavovima. Prostrana kabina diči se sjedištima kao u pozorištu, uz opciju dva dodatna sjedišta za smještanje ukupno sedam putnika. Praktična rješenja uključuju stražnja vrata koja se otvaraju za gotovo 90 stepeni - mnogo šire nego što je uobičajeno - kako bi omogućila što jednostavniji pristup, ali i olakšala postavljanje i vađenje dječjeg sigurnosnog sjedišta.
Udobnost sjedišta u srednjem redu poboljšana je povećavanjem prostora za koljena postignutog većim međuosovinskim razmakom, te bolje oblikovanim naslonima prednjih sjedišta. Srednji red sjedišta može se oboriti i pomaknuti, a treći red, ako je ugrađen, preklapa se prema naprijed kako bi povećao prtljažni prostor. Praktična rješenja obuhvataju, naprimjer, veliku konzolnu kutiju između sjedišta, dovoljno veliku da se u nju pohrani iPad ili 10-inčni tablet.
Svestranost razvijena u prethodnom modelu u novom je X-trejlu doživjela napredak zahvaljujući domišljatom i inovativnom dvostrukom podu prtljažnika s brojnim fleksibilnim mogućnostima spremanja stvari. Prtljažnik se jednostavnim pokretom jedne ruke može podijeliti na gornji i donji dio. Pristup prtljažniku takođe je uveliko olakšan daljinskim upravljanjem motoriziranih petih vrata. Krajnji rezultat je dinamična mješavina naprednog dizajna vanjštine s prostranom i funkcionalnom unutrašnjošću visoke kvalitete.
Tehnologija
Kad iduće godine stigne u prodaju, X-trejl će biti jedan od najnaprednijih automobila na cesti. Potpuno umrežen, X-trejl je prvi model koji će koristiti posljednju generaciju NisanConnectove navigacije sa sistemima informisanja i zabave. Vozači će takođe imati koristi od sveobuhvatnog skupa obilježja pomoći koje čine X-trejlov sistem Nisanovog sigurnosnog štita.
Novi NisanConnect najistaknutiji je primjer Nisanovih inženjerskih inovacija. U svom najnovijem obliku, NisanConnect dodatno je razvijen pa nudi mogućnost priključivanja pametnih telefona kako bi vlasnici s vanjskim svijetom ostali u vezi kamo god ih putovanje odvelo. Pristupom pohranjenoj zbirci aplikacija, koja će pokriti muziku, društvene mreže, zabavu i putne informacije, preko velikog 7-inčnog dodirnog ekrana u boji, novi NisanConnect savršeno se uklapa u novi X-trejl.
Satelitska navigacija posljednje generacije integrisana je s Gugl pretraživačem, kako bi ponudila brojne korisne informacije, od vremenske prognoze do lokacija benzinskih stanica, hotela, restorana i drugih zanimljivih mjesta. Sve omiljenija funkcija slanja podataka u automobil omogućava vozačima da putovanje planiraju kod kuće i zatim ga pošalju sistemu NisanConnect u automobilu. Sistem takođe uključuje Bluetooth reprodukciju muzike i integraciju mobitela, a tu su i priključci Aux-in i USB.
Vozaču na raspolaganju stoji i jedan od najnaprednijih instrumentnih sistema koji na 5-inčnom TFT ekranu u boji prikazuje čak 12 grafičkih prikaza s naizmjeničnim prikazima savjeta i upozorenja u rasponu od prosječne i stvarne brzine, podrobnih navigacijskih uputa, prepoznavanja saobraćajnih znakova, savjeta za ekološku vožnju, do raspodjele momenta s pogonom na četiri točka.
Šasija
Zadržavajući vodeće standarde u klasi postavljene modelom prethodne generacije, novi X-trejl prihvatio je Nisanov napredni elektronički sistem pogona na četiri točka ALL MODE 4x4i. Kontrolisan okretnim prekidačem na centralnoj konzoli, nudi izbor pogona na dva točka, automatski način rada, te blokadu s trajnim pogonom na četiri točka.
U položaju Auto sistem stalno kontroliše leptir gasa, brzinu okretanja radilice i moment kako bi na brzinama do 80 km/h predvidio proklizavanje točkova i po potrebi raspodijelio moment između prednje i stražnje osovine. Iznad te brzine sistem reaguje na nekontrolisano okretanje točkova, ponovno premještajući moment na stražnju osovinu kako bi vratio trakciju. Za teške uslove i na malim brzinama položaj Lock novom X-trejlu nudi stalni pogon na četiri točka.
Spreman da premaši očekivanja vozača kompaktnih SUV-ova, X-trejl raspolaže sa četiri elektronička sistema zamišljena za povećanje udobnosti, ali i sigurnosti: dva od njih pojavljuju se prvi put na svijetu, a treći nalazimo na premium vozilu Infiniti M. Svjetske premijere su aktivna kontrola vožnje (Active Ride Control) i aktivno kočenje motorom (Active Engine Brake). Active Ride Control kontroliše površinu ceste kako bi otkrio neravnine koje bi trajno mogle narušiti uzdužni nagib vozila, pa u skladu s time mijenja postavke vješanja. S druge strane, Active Engine Brake ukroćuje snagu, te u zavojima ili pri usporavanju do mirovanja dodatno koči motorom.
Treći je sistem, razvijen za segment premium vozila, aktivna kontrola putanje vozila (Active Trace Control). Koristeći senzore za kontrolu brzine, ugla upravljača, otvora leptira gasa i sile na kočnici, Active Trace Control po potrebi zasebno koči točkove kako bi smanjio podupravljanje i pomogao vozaču da sigurnije prođe zavojem, naročito na klizavim, mokrim cestama. Nakraju, novi X-trejl raspolaže podrškom za kretanje uzbrdo (Uphill Start Support) i naprednom kontrolom u vožnji nizbrdo (Advance Hill Descent Control).
Pogon
Tokom razvoja novog X-trejla, glavni su ciljevi bili profinjenost, ekologija i ekonomičnost koji su trebali biti najbolji u klasi. To se na svim spomenutim područjima postiglo smanjivanjem težine kad je god bilo moguće, iako novi X-trejl ima veću površinu od prethodnog modela. Peta vrata, naprimjer, uglavnom su napravljena od plastike, čime se uštedilo sedam kilograma. Mnogo je pažnje aerodinamici automobila posvećeno pomno oblikovanim vanjskim retrovizorima, čak i spojleru koji prekriva izduvni sistem.
Inženjerske inovacije takođe omogućavaju novom X-trejlu da postane predvodnik klase kad je riječ o efkasnosti motora, prvenstveno zahvaljujući smanjivanju radne zapremine. Uz manji otpor u svim dijelovima pogona, novi X-trejl nudi izvanredne performanse posljednje generacije motora smanjene zapremine, nudeći kombinaciju brzine većeg pogona sa štedljivošću i emisijom manjeg. Više detalja o motorima novog X-trejla bit će objavljeno prije početka prodaje u Evropi iduće godine.
Priča o uspjehu se nastavlja
Nisanova namjera da do 2016. postane prva azijska marka širom Evrope na putu je ostvarenja jer marka već sad drži vodeći položaj na velikim tržištima poput Velike Britanije, Francuske, Španije i Italije. Usprkos smanjenju ukupnog broja prodanih automobila, Nisan je postigao rekordni tržišni udio, te je na pragu da to dostignuće ponovi i u 2013. godini.
Nisan Friend-Me Concept
Povezujući upadljiv dizajn s naprednom vrhunskom unutrašnjošću, konceptni automobil Friend-Me čudesno je istraživanje mogućeg izgleda budućnosti. Dizajniran koristeći isti proces koji je potaknuo nastanak Nisanove palete revolucionarnih crossovera, Friend-Me prikazuje Nisanov dizajnerski jezik sljedeće generacije i istražuje mogućnosti potpuno umrežene i potpuno interaktivne putničke kabine. Osmišljen prema potrebama i željama putnika koji stalno žele biti povezani s internetom, Friend-Me integriše putnike u svako putovanje, postajući žarište informacija i zabave.
Nisanov program personalizacije
Nisanovi napori da kupcima ponudi još veće mogućnosti izbora, u Frankfurtu su napravili korak naprijed uvođenjem hrabrog novog programa personalizacije. Na tragu vrlo uspješnog uvođenja u paletu modela džuk, Nisan svoju inicijativu proširuje na novi nout i novu mikru. Kao dio proširenog programa, kupci modela džuk na izbor imaju više opreme i opcija boja, s gotovo neograničenim mogućnostima kombiniranja. Kako bi popratio početak novog programa, Nisan takođe predstavlja novi 3D internetski konfigurator koji kupcima nudi mogućnost viđenja svog zamišljenog dizajna pod svim uglovima.
