Novi Fiat Pandina je jedan od najiščekivanijih noviteta torinske kompanije. Njegov dolazak je zvanično potvrđen do 2030. godine, a proizvodnja će se ponovo odvijati u fabrici Pomiljano, baš kao i za aktuelnu generaciju koja je na tržištu već 14 godina i koja je nedavno preimenovana iz Fiat Panda u Pandina. Čisto da bi se najavio novi automobil koji bi dizajnom trebalo da se osloni na Grande Pandu iz Kragujevca.
Dodatni detalji o novom Fiat Pandina modelu biće poznati 21. maja, piše “Clubalfa”.
Nova Pandina, prikazana na renderu dizajnera Avarvari, biće ključan model ne samo za budućnost Fiata, već i za fabriku Pomiljano i cjelokupnu italijansku automobilsku industriju. Očekuje se da će upravo ovaj model u budućnosti da ostvari najveći obim proizvodnje u Italiji. Vozilo će biti bazirano na novoj platformi koju će dijeliti sa budućim modelom Fiat 500, još jednim “Made in Italy” automobilom čiji se dolazak takođe očekuje do 2030. godine, prenosi Autoblog.rs.
Cijena će da bude manja od 15 hiljada evra
Novi Fiat Pandina zadržaće dimenzije slične sadašnjem modelu, a njegova cijena, kako je najavio izvršni direktor Olivije Fransoa, neće prelaziti 15.000 evra. Ovo se odnosi i na hibridnu verziju, koja će sigurno biti u ponudi, kao i na električnu varijantu. Pretpostavlja se da će, uz razne promotivne akcije, ovaj automobil biti dostupan po izuzetno atraktivnoj cijeni.
Na događaju “Investor Day 2026”, koji će se održati 21. maja, šef Stellantisa, Antonio Filosa, predstaviće novi strateški plan grupe. Postoji velika vjerovatnoća da će tada biti otkrivene važne nove informacije o modelu Fiat Pandina, koji će predstavljati okosnicu buduće game Fiat vozila. Kompanija u narednim godinama planira da povrati izgubljeno tržište u Evropi strategijom koja se fokusira na pristupačne cijene i modele sa više vrsta pogona.
Očekuje se da će tog datuma biti precizirana tačna godina lansiranja i možda objavljeno više informacija o platformi koja će se koristiti. Podsjećamo da će se u fabrici Pomiljano proizvoditi još dva automobila na platformi STLA Small, što je nedavno potvrdio i šef Stellantisa za Evropu, Emenuele Kappelano. Vjerovatno će Filosa 21. maja otkriti o kojim se tačno modelima radi. Trenutno se spekuliše o jednom vozilu marke Alfa Romeo i možda jednom marke Lancia, ali to su nepotvrđene glasine.