Peugeot E-208 GTi predstavljen je na čuvenoj trci 24 časa Le Mana, čime je potvrđen dolazak prvog potpuno električnog GTi modela u istoriji francuskog proizvođača.
Sve tehničke specifikacije biće objavljene 12. juna tokom konferencije za medije koju će u Le Manu održati izvršni direktor kompanije Peugeot Alen Fave.
Serijski E-208 GTi ostao je gotovo identičan konceptu predstavljenom na istom mjestu prije godinu dana. Peugeot je odlučio da zadrži većinu dizajnerskih rješenja nakon veoma pozitivnih reakcija ljubitelja GTi modela i kupaca. U okviru događaja izložena su tri primjerka u plavoj, bijeloj i crvenoj boji.
Novi model nastavlja tradiciju GTi oznake dugu četiri decenije, koja je započela legendarnim Peugeotom 205 GTi. Njegova premijera poklapa se i sa obilježavanjem 100 godina od prvog Peugeotovog nastupa na trci 24 časa Le Mana.
E-208 GTi razvijen je u Francuskoj, u saradnji timova Peugeot Sport i Peugeot Design. Prema navodima kompanije, automobil kombinuje sportski karakter, svakodnevnu upotrebljivost i vozne osobine koje su godinama predstavljale zaštitni znak GTi modela.
Posebnu pažnju privlače tehnički podaci koji su već potvrđeni. Električni hot heč raspolaže sa 280 KS, posjeduje mehanički diferencijal sa ograničenim proklizavanjem i opremljen je Michelin Pilot Sport Cup 2 pneumaticima, što jasno pokazuje da se ne radi samo o stilskom paketu već o ozbiljno razvijenom sportskom automobilu.
Dolazak E-208 GTi ima mnogo širi značaj od samog predstavljanja novog modela. Peugeot pokušava da dokaže da električni pogon i vozački užitak mogu ići zajedno, što je jedna od najvećih dilema među ljubiteljima tradicionalnih sportskih hečbekova.
Novi Peugeot ulazi u konkurenciju sa modelima kao što su Alpine A290, Abarth 600e i Mini JCW Electric. Iako će prodajni rezultati biti važni, možda je još važnija poruka koju šalje ovaj automobil – Peugeot ponovo stavlja vozački doživljaj među svoje glavne razvojne prioritete.