DETROIT - Kompanija "Ševrolet", jedna od filijala "Dženeral motorsa" (GM), dočekaće stotu godišnjicu poslovanja rekordnom prodajom koja je od janara do novembra dostigla 4,8 miliona automobila, piše "Detroit njuz", navodeći da su i u decembru zabilježeni dobri rezultati.
"Ševroletov" udio na globalnom tržištu takođe je povećan u 2011, a oko 60 odsto ukupne proizvodnje prodaje se izvan američkog tržišta, prenijele su agencije.
Kompanija je izašla iz krize koja je 2009. pogodila američku autoindustriju i uspjela da proširi poslovanje u svijetu na Evropu i Aziju, posebno u Kinu, Vijetnam i Južnu Koreju.
Među najvećim kupcima "Ševroletovih" kola srednje veličine i snažnijih automobila su Kina, Rusija. Uzbekistan i Indija, s još snažnim prisustvom u Južnoj Americi, gdje kompanija drži 18,7 odsto tržišnog udjela.
"Ševrolet" je unaprijedio udio u prodaji na amerikkom tržištu za jedan poen, na 13,7 odsto, premda mora da uloži još napora da bi pretekao rivalski "Ford", najavećeg prodavca kola na SAD tržištu. Uprava kompanije očekuje da će i u decembru uspjeti da poveća prodaju, šesnaesti mjesec uzastopno.
Pored "Ševroleta", u okviru grupe GM, najvećeg američkog proizvođača kola, posluju robne marke "Kadilak", "Bjuik" i GMC.
GM, koji je prebrodio američku finansijsku krizu prije tri godine uz pomoć američke administracije u iznosu od preko 50 milijardi dolara kredita, ove godine zarađuje više nego ikada, zapošljava nove radnike i zauzima sve veći udio u prodaji, izuzev na evropskom tržištu.
GM je na dobrom putu da ove godine pretekne japansku "Tojotu" na mjestu najvećeg prodavca kola na svijetu.
U Evropi, GM posluje sa gubicima u 2011, saopštila je kompanija prošlog mjeseca, nakon što je uvjeravala početkom godine da će uspjeti da stabilizuje poslovanje. Sada GM menadžment pregovara o mogućem planu restrukturisanja njemačke filijale "Opel", pošto se odustalo od prodaje čuvene robne marke.
Zbog evropskog privrednog usporavanja GM bilježi pad isporuka od 44 odsto na tom tržištu, a "Ford" 35 procenata.
Naredna godina biće za GM taranziciona, što se tiče novih modela. Kompanija priprema da lansira novi pik-ap krajem 2012, što znači da će privremneo smanjiti proizvodnju profitabilnog "silverada", robne marke "Ševrolet' i pika-apa "sijera" koga izrađuje filijala GMC.
GM je zaposlio ili vratio na posao 13.000 radnika od avgusta 2009 i planira da angažuje još 6.300 u naredne četiri godine.
Profitabilnost GM ove godine, mjerena zaradom prije isplate kamata i poreza na prihod, zaostaje iza "Forda", "Folksvagena" i "Hjundaija", prema podacima investicione banke "Morgan Stenli."
Kompanija GM je ove godine vratila titulu svjetskog lidera time što je za šest mjeseci prodala 4,53 miliona vozila. Na drugom mjestu našao "Folksvagen" koji je isporučio 4,13 miliona vozila, a na trećem "Tojota", bivši prvak.
GM je objavio i da je ostvario prihod u drugom tromjesečju ove godine od 2,5 milijarde dolara na ukupan promet od 39,4 milijarde dolara.