Škoda Octavia treće generacije prvi je model češkog automobilskog proizvođača, koji je dobio trocilindarski 1.0 s turbopunjačem.
Potrošnja s novim agregatom bolja je, odnosno manja, za šest odsto.
Taj motor od sada će biti ugrađivan i u manje modele, u nedavno predstavljeni osvježeni Rapid, ali i u redizajniranu Fabiju.
Trocilindarski 1.0 TSI zamjena je za stari četiricilindarski 1.2, ali iako je je manji ima veći okretni moment i manju potrošnju. Kako iz Škode kažu - šest odsto. Ukupno razvija 95 KS i 110 KS i 200 Nm.
(autoportal.hr)