Kompanija "Nisan Motor", objavila je da će lansirati nisan GT-R modelske godine 2013, koji u prodaju u Japanu kreće 19. novembra. Nisan GT-R za 2013. godinu donosi niz poboljšanja, koja su rezultirala boljim perfomansama, poboljšanim voznim svojstvima i upravljanjem, te većim mogućnostima prilagođavanja individualnim željama vlasnika.
Već na glasu kao legendarni superautomobil, GT-R za 2013. godinu, doživio je inženjerska i dizajnerska poboljšanja na temelju reakcija na njegov ovogodišnji nastup na utrci 24 sata Nirburgringa. Među važnijima su bolji odaziv motora na srednjim i velikim obrtajima, povećana krutost karoserije i promjene postavke amortizera, pa je automobil posljedično stabilniji na velikim brzinama, a vožnja uglađenija. Pored toga, "Nisan" će ponuditi i Premium Edition, paket sa presvlakama od kože Semiarinin i unutrašnjošću u boji po želji kupca koji dodatno povećava dojam vrhunske kvalitete u kabini.
GT-R model 2013. modelske godine, moći će se nakon januara 2013. godine kupiti i u Sjevernoj Americi te Evropi, a zatim i na ostalim tržištima širom svijeta.
Pregled GT-R 2013.
1. Mehanička obilježja
Motor
Oštrija reakcija motora u srednjem rasponu i bolje ubrzanje pri velikom broju obrtaja.
• Visokoprotočne brizgaljke koje tačnije doziraju ubrizgavanje goriva, poboljšavaju odziv motora na srednjim obrtajima i ubrzanje na velikom broju obrtaja.
• Posebno razvijen otvor teretnog ventila dodan je premosnom krugu turbopunjača; sklop sprječava naglo smanjenje pritiska kompresovanog vazduha, što pomaže održanju ubrzanja na velikom broju obrtaja.
• Dodavanjem posebno konstruisane skretne ploče koritu, uljni pritisak je postojaniji, a rotacijsko trenje u koritu smanjeno, naročito pri velikim naporima motora.
• "Nisanova" predstavništva nude motorno ulje Motul Competition Oil zbog mnogobrojnih zahtjeva kupaca koji svoje GT-R-ove često voze na stazama.
Šasija
Izuzetno prijanjanje i vrhunska stabilnost pri najvećim brzinama.
• Nakon pomnog mjerenja ponašanja GT-R-a u vožnji, "Nisanovi" su inženjeri spustili težište automobila u skladu sa otklonom čahura vješanja i guma. Postavke amortizera i prednjeg stabilizatora takođe su izmjenjene.
• Vijci na prednjem vješanju za tačniji ugao nagiba točka i mogućnost finog podešavanja vješanja.
• Obrtni moment sa pogonske osovine na ležajeve glavčine povećan je radi poboljšanja pouzdanosti u vrlo zahtjevnim situacijama, naprimjer tokom takmičarske vožnje na stazi.
Karoserija
Povećana stabilnost i bolje ponašanje.
• Ojačanjima na prečki armaturne table i elementu instrumentne table, poboljšano je djelovanje vješanja i povećana krutost karoserije.
2. Unutrašnjost
Pure Edition
• Kvaliteta unutrašnjosti unaprijeđena je promjenom boje šavova i debljim šavovima na instrumentnoj tabli i oblogama vrata.
Black Edition
• Primamljiva crveno-crna kombinacija na upravljaču, automobilu daje još više sportskog duha.
• Recaro karbonska školjkasta sjedišta, tvornički se ugrađuju uz doplatu.
Premium Edition
• Nova, crveno-crna kombinacija za iznimno moderni stil unutrašnjosti.
• Ručno šivane presvlake sjedišta od kože Semiarinin.
3. Specifikacije/oprema
• Stražnji spojler od ugljičnih vlakana i laki Raysovi aluminijski naplatci tvornički se ugrađuju uz doplatu (Black Edition).
• Zadnja kamera serijska je oprema na modelima Black i Premium edition.