Peugeot je nakon limuzinske predstavio i praktičniju, karavan varijantu nove 508-ice.
Sedan verzija, koja je imala pemijeru na sajmu automobila u Ženevi, u martu 2018, unijela je svojim izgledom osvježenje u evropski D segment, a sličan slučaj je i sa modelom 508 SW.
Peugeot 508 u karavan varijanti nije izgubio sportski imidž limuzine. Prednji dio identičan je kao na sedanu, a dizajneri francuske kompanije uspješno su primjenili na zadnjem dijelu vozila stilski koncept koji smo već vidjeli na limuzinskoj verziji.
Baš kao i kod sedana, stop svjetla čine jedinstvenu vizuelnu cjelinu zahvaljujući crnom ukrasnom elementu koji ih spaja. Linija krova blago se spušta od B stubova ka zadnjem dijelu vozila, pa auto ima sportski siluetu.
Peugeot 508 SW duži je od limuzine za 3 cm (4,78 m), ali je kraći od odlazećeg karavana za čak 5 cm.
Zahvaljujući tome što je postavljen na novu (EMP2) mehaničku platformu, koju dijeli sa modelima kao što su Peugeot 5008 i DS7 Crossback, novi 508 SW u prosjeku je lakši za 70-ak kg od odlazećeg.
Zapremina prtljažnjika je 530 litara i za 30 litara je manja od prethodnika, a obaranjem naslona zadnjih sjedišta povećava se na 1.780 l.
Dizajn putničke kabine isti je kao kod sedana – unutrašnjost krasi prepoznatljiv i-Cockpit druge generacije, koji podrazumijeva nešto nižu poziciju volana i izdignut položaj instrument table u koju vozač gleda preko vrha upravljača.
Uz minimum fizičkih komandi, većini funkcija i sadržaja pristupa se preko centralno postavljenog ekrana multimedijalnog sistema.
Kupcima 508 SW u početku će biti ponuđeno 5 verzija motora – dva 1.6 litarska PureTech benzinca i tri BlueHDi dizelaša (zapremine 1.5 i 2.0 l).
Benzinci su sa 180 ks i 225 ks – obe varijante uparene su sa osmobrzinskim automatskim mjenjačem.
Osnovni dizelaš ima 130 konjskih snaga i dostupan je u opcijama sa šestobrzinskim manuelnim i osmostepenim automatskim mjenjačem. BlueHDi sa 160 ks i 180 ks na raspolaganju su samo sa automatikom.
Peugeot je najavio da će u drugoj polovini 2019. ponudu 508 SW upotpuniti plug-in hibridnom verzijom koja će isključivo na električni pogon moći da pređe do 50 km.
Novi 508 karavan izrađivaće se u PSA pogonu u Miluzu, a široj publici biće predstavljen uživo na pariskom salonu automobila u oktobru.
(B92)
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici, kao i na X nalogu.
