Filijala Suzukija u Indiji predstavlja novi Jimny s 5 vrata i potpuno novi SUV Fronx. Navedeno je i da će se Jimny 5-Door i Fronx izvoziti, uključujući Afriku i Latinsku Ameriku, a za sada nema informacija da li će ova dva modela stići i na evropsko tržište, piše Tportal.hr.
Proizvodnja i prodaja četvrte generacije Jimnyja je počela u Japanu 2018, nakon čega je uslijedio izvoz, u uključujući Evropu i Okeaniju. Dobro je prihvaćen širom svijeta, a u novembru 2020. je započela njegova proizvodnja u Indiji.
Sada po prvi put stiže kao potpuno novi Jimny s petora vrata. To je nova specifikacija s novougrađenim zadnjim vratima za dizajn s 5 vrata, te posebnim zadnjim sjedištima i unutrašnjim oblogama u zadnjem delu.
Jimny s 5 vrata će, prema Suzukiju, pružiti vozne performanse koje kupci očekuju od autentičnog terenca, poput Jimnyja s troja vrata. Potpuno novi Jimny s 5 vrata je usvojio dizajn i opremu kako bi se dopao širem krugu kupaca.
Za sada nam indijske specifikacije govore sljedeće: ukupna dužina 3985 mm, širina 1645 mm, visina 1720 mm i međuosovinsko rastojanje 2590 mm.
Što se motora tiče, ugrađivaće se blagohibridni 1.5 litarski benzinac (105KS) sa 5-stepenim ručnim mjenjačem ili 4-stepenim automatskim mjenjačem.
Ovaj novi model sa stilom coupea karakteriše snažan i fluidan dizajn te kompaktna karoserija koju je prema Suzukiju 'lako voziti'. Odvažna i naglašena prednja maska te stil koji naglašava širenje prema bokovima izražavaju snažnu prisutnost SUV-a.
Dinamičan coupe stil koji se spušta prema zadnjem dijelu naglašava tečne i rastegljive proporcije. Uz visokokvalitetnu unutrašnjost koja efikasno iskorišćava prostor, usvojila je naprednu opremu kao što je kamera s pogledom od 360°, head-up ekran, bežični punjač i otvori za klima uređaj na zadnjim sjedištima, za praktičnost i udobnost.
Indijske specifikacije navode sljedeće: ukupna dužina 3995 mm, širina 1765 mm, visina 1550 mm te međuosovinsko rastojanje 2520 mm.
U Fronx će se ugrađivati benzinski 1.0 litarski DITC (blagi hibrid) ili 1.2 litarski benzinac (opremljen tehnologijom start-stop u praznom hodu).
Kad je riječ o mjenjačima, Fronx će imati 5-stepeni ručni mjenjač ili 6-stepeni automatski mjenjač s ručicama mjenjača (na modelu 1.0L). Snažniji model (1.2L) će imati 5-stepeni ručni ili 5-stepeni AGS automatski mjenjač, prenosi AutoBlog.rs.