Toyota će na Međunarodnom sajmu elektronike (CES) u Las Vegasu, koji se održava 6-9. januara, predstaviti novu generaciju sistema za mapiranje saobraćajnica.
Sistem je osmišljen kao navigaciona podrška automobilima bez vozača koji će se pojaviti na putevima u ne tako dalekoj budućnosti.
Princip je sličan onom koji koristi Google za mapiranje puteva i ulica gradova, ali je praktičniji jer će svaki Toyotin automobil opremljen kamerom, tokom vožnje prikupljati GPS informacije i fotografije.
Podaci će se bežičnim putem slati u centralni kompjuter, gde će se dalje automatski obrađivati, korigovati i skladištiti, kako bi formirali precizne mape saobraćajnica sa svim neophodnim podacima bitnim za vožnju.
Toyota priznaje da ovakv način prikupljanja informacija sa sobom nosi veću verovatnoću greške, ali i da će one biti brzo ispravljane zahvaljujući podacima iz više izvora, odnosno većeg broja vozila.
Japanska kompanija tvrdi da će njene mape imati marginu greške najviše do 5 cm.
U planu je da novi sistem za mapiranje počne da se primenjuje na serisjkim modelima oko 2020. godine. U početku će fokus biti na autoputevima, a kasnije će se proces mapiranja proširiti na ostale puteve i gradske saobraćajnice.