Novosti

Tojota GT86 je pravi izbor za ljubitelje sportskih automobila iz Japana (Foto)

Tojota GT86 je pravi izbor za ljubitelje sportskih automobila iz Japana (Foto)
Tojota GT86 je pravi izbor za ljubitelje sportskih automobila iz Japana (Foto)
Autoklub

Ko kaže da japanski divovi ne mogu dobro surađivati. Najnoviji su primjer "Subaru" i "Tojota" koji su napravili zajednički projekt sportskog kupea. "Subaruov" automobil zove se BRZ.

"Tojota" je svoju serijsku verziju nedavno predstavila u Tokiju. Najveći japanski proizvođač svoj je novi automobil nazvao GT86. Riječ je o sportskom modelu sa zadnjim pogonom, atraktivne linije i snažna motora. Model GT86 zadovoljava sve parametre. Prvo liniju koja je uistinu uspješna.

Nizak, dinamičan kupe plijeni pažnju na prvi pogled, a to je ono što traže vlasnici vozila koji na cesti žele biti zapaženi.. Teoretski, novi model "Tojote" koji je naziv dobio prema nekadašnjem legendarnom modelu koroli levin AE 86 ima 2+2 mjesta.

Međutim, teorija je jedno, a praksa nešto drugo, pa će se na zadnja sjedišta teško smjestiti neko viši od 170 centimetara. GT86 je nastao iz koncepta FT86 koji je prije dvije godine takođe predstavljen na istom mjestu u Tokiju. Dizajnerska inspiracija bio je i nekadašnji model 2000 GT iz šezdesetih godina prošlog vijeka. Motor koji pokreće GT86 ustvari je proizvod "Subarua". Dovoljno je reći bokser i odmah je jasno kako je jedini posljednji Mohikanac koji još ostao još vjeran toj tehnologiji "Subaru".
"Alfa" je posustala, ali ne i uporni Japanci koji i dalje vide više prednosti, negoli mana u tom konceptu.

Najveća je prednost svakako mogućnost niskog težišta što je prilično važno za kupe. U brojkama, "Subaruov" motor razvija 200 konja na visokih 7000 okretaja. Potvrda da je riječ o pravom beskompromisnom sportisti svakako je i podatak o okretnom momentu od 206 Nm koji je takođe na veoma visokih 6600 okretaja. Zanimljivo je da motor nema turbopunjač koji je trenutačno apsolutni trend u autoindustriji. Prvi testovi su pokazali da je automobil zaista zabavan, šasija je toliko uspješna da je 200 konja dječja igra. Gotovo je sigurno da će neki od tjunera ponuditi i turbo verziju.

Tojota GT86 doći će i na evropsko tržište. Za sada je samo poznato da će to biti na jesen 2012. godine, dakle nekoliko mjeseci poslije brata blizanca subarua BRZ. Cijena još nije definisana, ali bi morala biti zanimljiva s obzirom na to da se kao glavni konkurent spominje mazda MX-5 koja je relativno dostupna i na hrvatskom tržištu.

Najčitanije