TOKIO - Japanska "Tojota" i njemački "Dajmler" planiraju širu saradnju na polju "gorivih ćelija" (fuel cell) za električne automobile, piše "Fajnenšel tajms Dojčland", pozivajući se na neidentifikovane izvore koji tvrde da bi partnerstvo moglo da se realizuje u formi zajedničkog preduzeća.
Portparol "Tojote" rekao je da kompanija "nema nikakav novi ugovor o saradnji da bi ga sada saopštila," dok "Dajmler", proizvođač "Mercedes-Benc" automobila, još nije komentarisao pisanje njemačkog lista.
Mnogi veliki proizvođači kola angažovani su na razvoju vodoničnih "gorivih ćelija" kao potpuno ekološki prilagođenoj alternativi današnjim motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, budući da jedino emituju vodenu paru i obezbeđuju mogućnost duge vožnje, za razliku od električnih vozila koji se pokreću na baterije.
Najveći problem, međutim, jesu visoki troškovi izrade "gorivih ćelija" koje koriste platinu i druge skupe metale za proizvodnju električne energije.
Velike auto-kuće, kao što su "Dajmler", "Tojota", "Ford", "Honda", "Nisan" i "Hjundaji" prostigle su prošle godine dogovor da zajedno rade na mogućoj promoći širenja upotrebe sistema "gorive ćelije" od 2015. godine.
"Dajmler" je do sada uložio 1,23 milijarde u razvoj tehnolgije "gorive ćelije" od kada je započeo taj program 1994. godine, dok "Tojota" taj sistem razvoja od 1992. godine.
"Tojota" i "Honda" su prvi proizvođači vozila na svetu koji su obavili probnu vožnju kola sa vodoničnim "gorivim ćelijama" 2002. godine. Najveći proizvođač kola na svetu "Tojota" prošle sedmice objavila je da će ulagati u kompaniju "Tesla motori" kako bi skupa sa kalifornijskom firmom razvijala električne automobile. "Dajmler" takođe ima manji broj akcija "Tesli."
Prvi naredni korak na putu ka potpuno ekološkom automobilu, poslje "Tojotine" robne marke "Prijus", je hibridno vozilo koje koristi gorive ćelije umesto benzinskog motora na unutrašnje sagorevanjem.
Gorive ćelije obezbeđuju energiju putem procesa suprotnog elektrolizi. Naime, u njima se elektrohemijskim procesom iz goriva bogatih vodonikom, obično prirodnog gasa ili metanola, izdvaja vodonik, koji u kombinaciji sa kiseonikom proizvodi električnu energiju i vodu. Gorivo se, umjesto da sagorjeva, efikasnim elektrohemijskim procesom pretvara u električnu energiju.