Tesla i BYD su Toyotine mete u okviru nove strategije japanskog proizvođača vezane za elektrifikaciju.
Toyota prestrojava svoje redove kada je riječ o lansiranju električnih automobila, jer je po insajderima, u prošlosti došlo do izvijesnog potcjenjivanja važnosti elektrikacije, kaže se u najnovijem izvještaju.
Ono što je takođe u razmatranju je namjenska, električna "skateboard" platforma, na kojoj bi trebalo da leže budući modeli, umjesto oslanjanja na e-TNGA arhitekturu za električne automobile, koja je praktično konvertovana verzija mehaničke platforme predviđene za benzinska i hibridna vozila.
U izvještaju se tvrdi da je Toyota u potrazi za načinima da ubrza svoje proizvodne planove, u isto vrijeme odlažući dolazak nekih modela, da bi ih učinila konkurentnijim.
Takođe se kaže da japanska kompanija razmatra uvođenje nove tehnologije od snabdjevača, unaprjeđujući na taj način profitabilnost svojih električnih automobila.
"Očekuje se da Toyota predstavi prilagođavanja strategije svojim ključnim dobavljačima početkom sljedeće godine, dok se u isto vrijeme utrkuje da smanji jaz u cijeni i performansama u odnosu na lidere u ovom segmentu, Teslom i BYD-om", riječi su dvije osobe upoznate sa zbivanjima.
Toyota bi trebalo da formira radnu grupu pod dirigentskom palicom bivšeg šefa za konkurentnost i predsjednika naprednog inženjeringa, šezdeset sedmogodišnjeg Šigekija Terašija, da bi se pronašli načini da se poboljšaju profitabilnost i tehnologija vezane za električne automobile.
Rad na nekim projektima električnih automobila najavljenim na događaju održanom krajem prošle godine, navodno je suspendovan, dok Toyota razmatra zamjenjivanje svoje namjenske e-TNGA platforme, razvijene prije tri godine iz postojećeg konvencionalnog paketa, potpuno novom "skateboard" šasijom.
Zapravo, zadatak e-TNGA platforme je bio da tranziciju u okviru elektrifikacije učini lakšom, jer je omogućila da se električni, hibridni i benzinski modeli proizvode na istoj fabričkoj liniji. Ova platforma je takođe vezana za proizvodni cilj od 3,5 miliona električnih Toyota do 2030., što je otprilike trećine trenutnog prodajnog obima, ali industrijske procjene kažu da će globalna potražnja do tog datuma biti mnogo veća, prenosi b92.