Aktuelna generacija „tvinga“ od pojavljivanja privlači pažnju zbog motora smještenog pozadi i pogona na zadnjoj osovini koji su mali Renoov automobil učinili zabavnim za vožnju.
Francuzi zato nisu odoljeli iskušenju da predstave još atraktivniju verziju - „tvingo GT“ koji koristi 0,9-litarski trocilindrični turbo benzinac čija je snaga sa 90 KS povećana na 110 KS (170 Nm maksimalnog obrtnog momenta).
Naravno, to nije sve, „tvingo GT“ je dobio čvršće ogibljenje i precizniji upravljač. Reno je modifikovao i ESP sistem koji kod klasičnog „tvinga“ ne dozvoljava proklizavanje zadnjih točkova. „Tvingo GT“ će tako moći da blago proklizava a Francuzi kažu da ova funkcija omogućava automobilu bolje ponašanje u krivinama.
Što se dizajna tiče, „tvingo GT“ odlikuju bočni usisnici za vazduh, točkovi od 17 inča i nova boja karoserije „dark orange“ (u ponudi ostaju i crna, siva i bela boja). Reno još nije objavio tehničke karakteristike „tvinga GT“ koji koristi šestostepeni manuelni mjenjač.