Novosti

U vožnji s Aleksandrom Granulićem Krckom

U vožnji s Aleksandrom Granulićem Krckom
U vožnji s Aleksandrom Granulićem Krckom
J. Babić

Voditelja Aleksandra Granulića Krcka vjerovatno svi pamtite još od davne 1992. godine, kada je sa svojom koleginicom i glumicom Slađanom Zrnić počeo voditi dječju emisiju "Šareni bukvar".

Ideja je, kako kaže, došla sasvim slučajno. Prvo je počeo raditi kao tonac na televiziji, a pored tog posla amaterski se bavio glumom.

`Tada je urednica televizije Mira Lolić-Močević odlučila da mi da šansu da radim dječju emisiju i tako je sve počelo`, sjeća se Krcko dodajući da se od tad pa do današnjih dana nije razdvajao od televizije. Sad trenutno radi kao voditelj jutarnjeg programa RT RS.

Krcko je vozački ispit položio davne 1991. godine i imao je sreću da ga položi iz prvog puta, kao i testove i prvu pomoć.

`Sjećam se čak i tačnog datuma kad sam polagao. Bio je 26. oktobar 1991. godine. Članovi komisije su me htjeli oboriti. Jedan član komisije mi je rekao da vozim previše sporo, ali sam ja na to imao spreman odgovor i rekao kako je susnježica i kiša, te da moram biti dodatno oprezan, što se njima dopalo`, priča Krcko dodajući kako su članovi komisije vjerovatno vidjeli da mu je sutradan rođendan pa su ga počastili polaganjem vožnje iz prvog puta.

Na pitanje da li je prije polaganja vozio auto, Krcko je rekao kako je prvi put vozio očev `stojadin`.

`Prije polaganja sam znao voziti jer mi je tata uvijek davao svoj žuti 'stojadin' kad smo išli porodično u vikendicu. Tako sam ja vozio po makadamu i pravio prašinu. U stvari, tata me naučio prvim vozačkim vještinama, a ja sam se dobro snalazio po tom makadamu, krivinama i rupama`, kaže Krcko.

Kada su u pitanju zanimljivosti s polaganja vozačkog ispita, kojih se svi sjećaju, i Krcko pamti svoju anegdotu.

`Kada sam sjeo u automobil počeo je da pada snijeg, a do tada je bilo prilično lijepo vrijeme, prosto nevjerovatno. Vozio sam kroz Dolac i kada sam pod ručnom kočnicom uspio popeti juga s trojicom pozamašnih ljudi, a da mi pri tom auto nije krenuo niz brdo, dobio sam elan. Međutim, vozio sam polako, htio sam da budem oprezan, ali mislim da je to ipak bila trema`, sjeća se Krcko nastavljajući da je najzanimljivije u tome svemu bilo što je kiša prestala padati čim je on izašao iz auta.

`Čim sam izašao iz auta razvedrilo se nebo. E to mi je ostalo onako zanimljivo u sjećanju`, kazao je Krcko.

Iako je do sada promijenio nekoliko auta, njegov najdraži automobil je reno laguna.

`Kao što sam već rekao, prvo sam vozio žuti 'stojadin', nakon toga kad sam počeo raditi na televiziji počeo sam sakupljati pare, pa sam kupio crvenu ford fijestu. Nakon nje, kupio sam nezaobilazno nacionalno auto golfa 'dvojku', pa sam vozio pežo 405 i sad vozim ford fokus. Fokus je u principu dobar auto, ekonomičan je, nije nešto posebno jak, ali bih ga rado promijenio za reno lagunu, koji je meni trenutno najdraži auto`, priča Krcko dodajući da su vozači jako vezani za svoja vozila, kao recimo za kućne ljubimce.

`Moj otac je tokom svog života vozio 'stojadina' iako je imao priliku da vozi i druga auta. Ljudi se vežu za aute kao za kućne ljubimce. Ja sam nažalost primoran da svaki dan idem na posao autom, mada mi auto i nije neophodan kad ga nemam, ali sad je to jednostavno postala potreba.`

Krcko je do sada imao pet saobraćajnih nezgoda, kako kaže, hvala bogu bez ikakvih posljedica. Od tih pet, samo je u jednoj bio on kriv. Iako poštuje saobraćajne propise, Krcko je nekoliko puta platio kaznu za prebrzu vožnju i loše parkiranje. Za vrijeme vožnje ne priča na mobilni telefon.

`Smatram da je to velika glupost i ja bih zabranio da se uopšte priča na mobilni telefon tokom vožnje, bilo preko slušalica ili čega već, jer vozaču odvlači svu pažnju`, kazao je.

U saobraćaju ga nervira nepažnja drugih vozača.

`S obzirom na to da je Banjaluka, a i cijela BiH prebukirana vozilima lošeg kvaliteta, moramo biti dodatno oprezni, što nam pokazuje i veliki broj saobraćajnih nesreća koje se događaju. Smatram da nam tendencija rasta saobraćajnih nesreća govori da oprez nije na odmet.`

Na kraju smo ga zamolili da nam opiše svoj auto u nekoliko riječi. Opisao ga je kao malu, slatku, sivu šklopociju koja ga uvijek odveze na željeno mjesto i koja ga nikada do sada nije izdala.

Najčitanije