Maja Čengić, voditeljica emisije "Konačno petak" na BHT-u i glasnogovornica "BH Eurosonga", zadnju godinu vozi crveni reno klio.
Kaže da su je osvojili lijep dizajn i kompaktnost ovog francuskog automobila. Vozački ispit je položila krajem 2000. godine. Svoje punoljetstvo je željno iščekivala kako bi, između ostalog, položila i vozački ispit. Poligon i vožnju savladala je iz prvog pokušaja.
"Dobro se sjećam tog dana iako je prošlo osam godina. Tu subotu me bolio stomak. Ali, bolovi nisu bili zbog treme, već sam zaista bila prehlađena. Tih dana je bilo hladno. Čak sam to jutro htjela odustati od polaganja vozačkog jer su bolovi u stomaku bili nesnošljivi. Ali onda sam shvatila da bi bilo dobro, makar, da položim taj poligon. Odlučila sam da izađem i položila sam", priča Maja.
Nakon uspješno završene vožnje na poligonu otišla je kući i odlučila da polaganje gradske vožnje ostavi za drugu subotu.
"Međutim, kada sam došla kući kroz razgovor s ocem shvatila sam da je najbolje da odradim i taj dio ispita, koji sam na kraju u poslijepodnevnim satima i položila", prisjeća se Čengićeva.
Prvi automobil na kojem je Maja sticala vozačko iskustvo bio je opel korsa, vlasništvo njenih roditelja.
"Bila sam emotivno vezana za taj automobil jer sam vozeći doživjela prelijepe izlete na planini ili moru sa svojim prijateljicama. Ipak, u maju prošle godine zamijenila sam ga za reno klia. Zamjenu sam odradila jako brzo. Impulsivno reagujem i ne mogu da se premišljam o bilo čemu u životu. Vidjela sam taj automobil u auto-salonu i odmah shvatila da ga želim", objašnjava Maja Čengić.
Tvrdi da je odranije smatrala da je reno klio lijep auto, koji je praktičan za vožnju po gradu.
"Mogu ga svugdje parkirati. Mali je, ali kompaktan auto. Između ostalog, željela sam da promijenim automobil zato što je korsa imala dvoja vrata, a ovaj imao četvero. Inače sam poznata po tome da razvozim svoje prijatelje i kolege kući i na posao pa sam i na tome uvidjela prednosti ovoga klija", priča Čengićeva.
Ističe da joj je najbitnije da je njen automobil ispravan i siguran.
"Zato ga uvijek na vrijeme servisiram. Kupujem originalne dijelove jer zapravo oni čine automobil sigurnim. Sve ostalo je šminka", kaže Čengićeva. Ističe da je nervira saobraćajna nekultura.
"Inače nisam osoba koja puno prešućuje i prelazi preko nekih stvari. Mrzim nekulturu u bilo kom obliku. Često sam i pješak i vozač. Ali, zna se desiti da pješaci hodaju zebrom ko muhe bez glave. Izlete potpuno neočekivano i tada se zapravo iznerviram", dodaje Čengićeva.
Gepek njenog auta, kada ima mnogo obaveza i kada je dugo za volanom, obavezno je pretrpan.
"Nekad se zna desiti da mi gepek auta izgleda kao da mu je vlasnik trgovački putnik. Kada imam mnogo obaveza dosta vremena provedem za volanom. Znam u gepeku držati rezervne cipele, čarape, garderobu", objašnjava.
U automobilu joj je, kao i generalno u životu, jako bitna muzika. Tvrdi da nikad ne vozi u potpunoj tišini. "Čak i kada s nekim razgovaram muzika mora biti negdje prisutna. Za volanom se čovjek može dobro informisati slušajući različite informartivne emisije", ističe Maja Čengić.
Napominje da ne dozvoljava da joj suvozač suflira i sugeriše šta da radi jer smatra da je dovoljno sigurna kada je za volanom.
"Zbog riječi - pazi, stani, okreni se i pogledaj znala sam i drage prijatelje zamoliti da izađu iz mog automobila na prvom proširenju. Ta dobacivanja me dekoncentrišu", rekla je Maja Čengić dodavši da ne voli da njen suvozač jede u automobilu.
Pjevačica za volanom
Srđan Petković, novinar u muzičko-zabavnom programu BHT-a, često je Majin suvozač. Srđan kaže da je Maja savjesna vozačica, koja za volanom uvijek pjeva.
"Super vozi s obzirom na to da je žena. Kada je za volanom non-stop mijenja frekvencije radio-stanica tako da i ja, kada sam na suvazačkom mjestu, često s Majom zapjevam. Uglavnom je riječ u duetskoj pjesmi. Nekad na zadnjem sjedištu imamo i bek vokale", dodao je Petković.