BANJALUKA - Broj auto-škola u RS je u posljednjih pet godina smanjen za skoro jednu trećinu, jer su mnogi od vlasnika odustali od bavljenja ovim poslom ili su se ujedinili sa drugim auto-školama.
Naime, podaci Zavoda za obrazovanje odraslih RS pokazuju da su zaključno sa krajem 2011. godine u RS egzistirale 193 auto-škole, što je za 89 manje u odnosu na 2007. godinu, kada su u RS postojale 282 auto-škole.
Ovi podaci pokazuju i da je u 2008. i 2009. godini, u RS postojalo 186 auto-škola, što prostom računicom govori da ih je za jednu godinu ugašeno čak 94. Takođe, isti zvanični podaci pokazuju da je u 2010. godini bilo registrovano 188 auto-škola u RS, te da je prisutan sasvim blagi porast njihovog broja.
Ključno je bilo da moraju biti dva zaposlena radnika, predavač, dodatna ulaganja, prostor i ostalo, tako da mnogi nisu mogli to da ispune
Neki od mogućih razloga gašenja ovih auto-škola su ti što mnoge od njih nisu bile spremne da izvrše potrebnu reverifikaciju i ispune nove uslove koji su bili rigorozniji, a razlog je bio i svakako pad broja kandidata koji su se odlučivali za polaganje vozačkog ispita, odnosno pad obima posla.
U banjalučkoj auto-školi "Mir 1" su nam kazali da svaka auto-škola, po važećim propisima, treba da ispuni niz uslova kako bi mogla obavljati ovaj posao.
Oni su istakli da tako svaka auto-škola treba da ima diplomiranog inženjera saobraćaja kao predavača teoretske nastave, te učionicu od minimalno 20 kvadratnih metara.
"Takođe, svaka auto-škola mora imati sjedište auto-škole od 10 kvadrata, te minimalno dva vozila i dva radnika, a napomenućemo i da treba da bude i mlađi vozni park auto-škole", kazali su u ovoj auto-školi.
Smanjen je i broja kandidata koji su se odlučivali za polaganje vozačkog ispita
Dalibor Mlađenović, predsjednik Upravnog odbora Udruženja auto-škola RS, istakao je da je ipak presudan faktor za smanjenje broja ovih organizacija u RS bio ispunjavanje novih uslova, koje je morala zadovoljiti svaka auto-škola.
"Ključno je bilo da moraju biti dva zaposlena radnika, predavač, dodatna ulaganja, prostor i ostalo, tako da mnogi nisu mogli to da ispune", rekao je on i dodao i da se dosta auto-škola ujedinilo u jednu, kako bi lakše ispunili rigoroznije uslove poslovanja koji su pred njih stavljeni.
U Udruženju za unapređenje bezbjednosti saobraćaja RS su nam kazali da je odmah prve godine, kada se prešlo na novi sistem polaganja, broj auto-škola u RS smanjen za skoro stotinu.
"Neki od faktora su bili reverifikacija i ispunjavanje novih uslova koji su bili rigorozniji, a razlog je bio i svakako pad broja kandidata, odnosno obima posla auto-škola", rekli su u ovom udruženju koje godinama prati prilike iz oblasti saobraćaja u RS.
Hronologija auto-škola:
Godina Broj
2007. 282
2008. 186
2009. 186
2010. 188
2011. 193