BIJELJINA Dragiša Laketić iz Broca kod Bijeljine već nekoliko godina bavi se neobičnim hobijem farbanjem i dekorativnim ukrašavanjem automobila, motora, bicikala i kaciga tehnikom air brush, za šta je trenutno jedini majstor na području Semberije i Majevice.
Laketiću ovo nije jedina zanimacija, s obzirom na to da se već petnaestak godina bavi duborezom i izradom unikatnog namještaja, a do sada je uradio više stotina raznih drvenih eksponata od kojih mnogi liče na umjetnička djela.
Iako duži period radi sa drvetom, kaže da trenutno lično mnogo više voli da se zanima motorima i kacigama, a mušterija ima mnogo jer ima malo znanaca tehnike air brush.
Zbog toga ne čudi što u Brodac dolaze motoristi iz raznih krajeva BiH, susjedne Srbije, pa i stranci, kako bi naručili da im se uradi kompletno preuređenje motora i kaciga.
Laketić kaže za sebe da je veoma posvećen ovom hobiju jer uživa dok radi. Poseban osjećaj, kako kaže, je kada ono što je započeo uradi baš onako kako je zamislio.
`Nekada satima radim. Jako sam uporan jer želim da mušterija bude zadovoljna. Nikada mušteriji ne bih dozvolio da ode ako nije zadovoljna`, istakao je Laketić. U poslu mu pomaže trinaestogodišnji sin Milomir, koji je posebno zainteresovan da od oca nauči sve tajne tehnike air brush.
Prema njegovim riječima, u vezi s iscrtavanjem motiva i likova na kacigama, motorima i vozilima prvo je neophodna ideja, koju često nemaju ni same mušterije. Kada dođe do ideje, Laketić prvo radi probnu skicu, a tek ako je mušterija zadovoljna počinje s poslom.
`Često ideju zajedno sa mušterijom tražim na Internetu jer tako možemo pronaći neki motiv aktuelan u svijetu`, kaže Dragiša, koji je i sam zaljubljenik u motore.
Najviše voli kada mu mušterija dođe s oštećenim motorom jer tada može da ga, nakon popravke, totalno preuredi. Za ukrašavanje motora, ali i vozila i kaciga, nikada ne koristi naljepnice već sve ručno iscrtava.
`To je mnogo kvalitetnije, postojanije, ali i ljepše. Mnoge fabrike koriste naljepnice, a ja za iscrtavanje motiva koristim samo auto-akrilne boje i baze. Postoje dvije vrste baza, sa i bez metalik efektom`, objasnio je Laketić, dodajući da za ovaj posao nisu dobre uljane boje jer nisu postojane.
Poslije crtanja, površina se premazuje bezbojnim lakom jer je to odlična trajna zaštita, otporna na oštećenja i udarce
`Do sada mi je kroz ruke prošlo dosta motora, a kaciga malo manje. U svakom slučaju, sve što sam uradio je kvalitetno i unikatno. Mušterije su zadovoljne, a to mi je velika satisfakcija`, dodao je Laketić, koji kaže da je u ovom poslu mlad majstor jer se u svakom poslu svaki dan uči.
Kaže da je presudan uticaj na njegovo opredjeljenje da se bavi duborezom, izradom unikatnog namještaja i tehnikom air brush imao njegov pokojni otac, koji je bio odličan stolar.
Šta je air brush
Tehniku slikanja air brush koriste mnogi slikari za slikanje posebnih efekata, finih tonova, pozadina s finim gradacijama...
Osnovni princip rada air brusha je da se vazduh pod pritiskom, koji dolazi iz kompresora ili nekog drugog izvora, provodi kroz diznu. Pri tom se stvara djelimični vakuum koji povlači boju iz rezervoara, miješa je s vazduhom i pravi sprej efekat. Kroz diznu prolazi igla kojom se kontroliše protok boje. Ovo je samo osnovni princip, a različiti tipovi air brusha daju različite nivoe kontrole