Riversimple Rasa je dvosjed sa pogonom na vodonične gorivne ćelije, koji zahvaljujući lakoj konstrukciji teži samo 580 kg.
Još uvijek se ne može sa sigurnošću reći koja će vrsta alternativnog pogonskog sistema naslijediti aktuelne benzinske i dizel motore sa unutrašnjim sagorijevanjem, ali jedan od kandidata svakako je tehnologija vodoničnih gorivnih ćelija. Najnovije vozilo sa ovim pogonom nosi oznaku Rasa i dolazi iz Velike Britanije, a razvijeno je u kompaniji Riversimple uz pomoć vlade Velsa.
Reč je o dvosjedu koji ima specifične aerodinamičke karakteristike ali i malu masu, zahvaljujući čemu može da pređe i do 480 km sa jednim punjenjem goriva (1,5 kg vodonika). Rasa je još uvijek u fazi prototipa, a u narednih godinu dana očekuju ga testiranja na putevima kroz Evropu.
Prilikom izrade automobila konstuktori su koristili materijal od ugljeničkih valkana, ali i druge ultralake komponente, tako da vozilo ima masu od samo 580 kg.
Vodonične gorivne ćelije proizvode dovoljno energije za pokretanje četiri elektromotora ukupne snage 8,5 kW/12 ks koji se nalaze u točkovima automobila, a maksimalna brzina je 96 km/h.
Dio energije kočenja se regeneriše i takođe pretvara u električnu struju kojom se napajaju elektromotori.
Kompanija Riversimple podržana je od velške vlade sa 2 miliona funti (oko 2,6 miliona evra). Do sada je proizvedeno 20 prototipova namijenjenih testiranju i homologaciji, a serijski model planiran je za 2018. godinu, do kada se očekuje i proširenje infrasturkture vodoničnih stanica u Evropi.
Proizvođač će kupcima obezbijediti da automobil iznajme kroz neku vrstu lizinga, pri čemu će ugovorom biti pokriveni troškovi goriva, popravki, održavanja i osiguranja. Cijena za sada nije poznata.
