Kinesko automobilsko tržište često služi kao "poligon" za globalne proizvođače automobila, a Volkswagen sada tu strategiju prenosi i u inostranstvo.
Modeli prvobitno razvijeni u partnerstvu sa FAW-om za kineske kupce uskoro će se naći i na tržištima Bliskog istoka.
Ovaj potez označava odstupanje od dosadašnje strategije "U Kini, za Kinu" i ukazuje na sve veće povjerenje kompanije da ovi automobili mogu pridobiti kupce i u drugim regionima.
Prvi modeli koje će VW izvoziti iz Kine biće Magotan i Sagitar limuzine. Ova dva modela imaju mnogo sličnosti, iako je Magotan znatno duži i zasniva se na najnovijoj generaciji VW Passata koji se prodaje u Evropi.
Prodaja oba modela na Bliskom istoku počeće u novembru, a moguće je da će tamo biti prodavani pod oznakama Passat i Jetta, iako to još uvijek nije potvrđeno.
Pored ovih limuzina, VW i FAW su potvrdili da će i modeli pod markom Jetta kasnije biti izvoženi, a zemlje Centralne Azije prve će ih dobiti. Svaki izvozni model prilagođen je zahtjevima stranih tržišta, iako još nije objavljeno da li će kineske specifikacije pogonskih sistema ostati iste.