BANJALUKA - Cijena polaganja vozačkog ispita u BiH mogla bi biti snižena, jer novi nacrt pravilnika o osposobljavanju za vozača predviđa da se unaprijed ne definiše najniža cijena osposobljavanja, koja je definisana u prethodnom pravilniku.
Da bi do toga došlo, novi pravilnik mora biti usvojen, a sada je tek u formi nacrta i u toku je prikupljanje primjedbi i prijedloga na predloženi nacrt.
Kako je kazao Zoran Andrić, zamjenik ministra transporta i komunikacija BiH, nacrt je urađen od strane Komisije koju je formirao resorni ministar i na osnovu izmjena i dopuna Zakona o osnovama bezbjednosti saobraćaja na putevima u BiH.
"Neke od novina predviđenih nacrtom su da se ne definiše unaprijed najniža cijena osposobljavanja, preciznije se definiše rad auto-škola, izmijenjen je broj nastavnih časova i drugo", rekao je Andrić.
On je naveo da se želi postići adekvatno definisanje i implementacija mjera u vezi sa provođenjem kontrole osposobljavanja kandidata za vozače.
Radna grupa će opravdane prijedloge potkrijepljene argumentima uvažiti
"Radna grupa provodi proces javnih konsultacija, te se prikupljaju primjedbe i prijedlozi na nacrt, a u skladu sa dostavljenim prijedlozima, Radna grupa će iste razmotriti, a opravdane prijedloge potkrijepljene argumentima uvažiti", kazao je Andrić.
On je naveo da postoje oprečna mišljenja u vezi sa definisanjem najniže cijene osposobljavanja, tako da sve zavisi od argumentovanih primjedbi.
"Ukoliko najniža cijena ne bude definisana, prema do sada zaprimljenim reakcijama, postoji bojazan da će to sniziti cijenu i samim tim narušiti kvalitet provođenja osposobljavanja, a sa druge strane su pozitivne reakcije u smislu da je cijena element koji treba prepustiti tržištu", smatra Andrić.
Milenko Jaćimović, predsjednik Udruženja za unapređenje bezbjednosti saobraćaja RS i vlasnik banjalučke auto-škole "Mir", rekao je da je nacrtom predviđeno da auto-škole slobodno formiraju cijene.
"Očekujemo da tržište samo uredi slobodno formiranje cijena, tako da bi polaganje vozačkog ispita moglo i do 600 KM, što je za građane ogromno pojeftinjenje sa sadašnjih više od 900 KM za polaganje", rekao je Jaćimović.
Prema njegovim riječima, ova odredba je dugo očekivana od strane građana, jer je do sada vozački ispit bio pusti san za mnoge građane.
On je rekao da je utvrđeno da postojeći pravilnik gdje je definisana minimalna cijena osposobljavanja krši Zakon o konkurenciji BiH, u članu 4 stav 2 jer je Ministarstvo moralo obavijestiti Konkurencijsko vijeće i od njih tražiti mišljenje.
"Grupa auto-škola se 8. novembra obratila Konkurencijskom vijeću BiH i čeka mišljenje na sadašnji pravilnik", rekao je Jaćimović i dodao da je Radna grupa za izradu novog nacrta pravilnika posao uradila nepristrasno i profesionalno uvažavajući propise koji se odnose na konkurenciju.
Neke od novina predviđene nacrtom su da se ne definiše unaprijed najniža cijena osposobljavanja, preciznije se definiše rad auto-škola, izmijenjen je broj nastavnih časova
"Nevladine organizacije se oštro suprotstavljaju pokušaju pojedinih moćnih auto-škola iz FBiH, sa sjedištem u Mostaru, koje javno pokušavaju lobirati na ministra komunikacija i transporta Rudu Vidovića da izmijeni nacrt koji je pripiremila Radna grupa", kazao je Jaćimović.
U Udruženju za unapređenje bezbjednosti saobraćaja RS su rekli da je broj kandidata koji su u RS pristupili polaganju vozačkog ispita 2006. godine po starom sistemu polaganja iznosio 36.253, da bi se primjenom nametnutih cijena broj kandidata drastično smanjio na 12.152 u 2010. godini.
Međutim, u pojedinim auto-školama smatraju da novi pravilnik ne bi trebao biti usvojen, što je potvrdio i Zahid Čaušević, iz auto-škole "Bosna" iz Sarajeva.
"Minimalna cijena mora da postoji, jer mora postojati cijena rada, a kada je nema, onda to može otići u bescjenje", rekao je Čaušević i dodao da su za novi pravilnik ljudi koji ozbiljno ne rade posao u auto-školi.
600
KM bi mogla biti nova cijena polaganja
900
KM košta sada polaganje vozačkog ispita
12.152
kandidata položilo u 2010. godini
36.253
kandidata položilo ispit u 2006. godini