Škoda Auto uvodi ekološki čišće gorivo koje može da smanji CO₂ emisije do 90 odsto. Mnogi vozači već mogu da koriste ovo sintetičko dizelsko gorivo, a prepoznaće ga po oznaci "XTL" na poklopcu rezervoara goriva.
HVO (hydrotreated vegetable oil) sintetičko je dizelsko gorivo koje se proizvodi uglavnom od korištenih jestivih ulja i otpadnih biljnih ulja.
"Ključno je kako se gorivo proizvodi. Biljke su apsorbovale CO₂ iz atmosfere fotosintezom tokom rasta, a taj se isti CO₂ oslobađa kada se gorivo sagori", objašnjava Martin Repka iz Škoda Auto tima za tehnički razvoj.
Koja vozila mogu da koriste HVO
Službeno je HVO odobreno za Škoda dizelska vozila proizvedena od modelske godine 2022. nadalje. Od aprila 2024. sva Škoda dizelska vozila proizvedena u češkim tvornicama pune se HVO gorivom kao primarnim gorivom.
Vozila kompatibilna s HVO gorivom imaju oznaku unutar poklopca rezervoara goriva koja označava B7 (standardni dizel) i XTL. Testovi pokazuju da HVO može koristiti većina Škoda dizelskih vozila proizvedenih od 2015. godine.
Prednosti HVO goriva
HVO se razlikuje od biodizela po stabilnosti, može da stojiu rezervoaru više od 10 godina bez degradacije i ne oštećuje sistema. Gorivo je bistro, bez mirisa, s visokim cetanskim brojem od 70 (standardni dizel ima 51), što omogućuje bolje paljenje u motoru.
Dodatno, HVO ne sadrži sumpor ni aromatske ugljikovodike, što rezultuje manjim štetnim emisijama, rjeđom regeneracijom filtera čestica i smanjenjem naslaga u motoru.
Šta znači XTL?
XTL označava X-to-Liquid, tip sintetičkog dizela koji zadovoljava EN15940 standard za parafinska goriva. Može se proizvoditi na nekoliko načina: iz biomase (BTL), prirodnog plina (GTL) ili CO₂ i vode koristeći obnovljivu električnu energiju (PTL).
HVO gorivo može da se toči na običnim benzinskim pumpama, ali dostupnost zavisi o pojedinačnim tržištima. Gorivo je rašireno u Norveškoj, Švedskoj i posebno u Finskoj, gdje je 2023. godine činilo čak 43% potrošnje, prenosi Index.