Nakon što je Citroen nedavno najavio povratak legendarnog Spačeka odnosno električni Citroen 2CV, francuski proizvođač oživiće još jedan model iz svoje istorije.
Povratak kultnog Citroena
- Citroen predstavio koncept električnog 2CV Fourgonette
- Inspiracija modelom koji se proizvodio od 1951. do 1978.
- Serijska proizvodnja još nije potvrđena
Naime, u planu je da se kupcima ponudi električni 2CV Fourgonette. Kompanija je predstavila i idejno rešenje električnog dostavnog vozila Fourgonette, namenjenog prije svega gradskoj upotrebi.
Kako će izgledati novi električni Citroen Fourgonette?
Novi koncept kombinuje prednji dio električnog 2CV sa tovarnim prostorom umjesto zadnjih sjedišta.
Originalni 2CV Fourgonette proizvodio se od 1951. do 1978. godine, a decenijama je bio popularan među malim preduzetnicima i zanatlijama širom Francuske.
Citroen već nudi električni e-Berlingo, ali bi novi Fourgonette mogao da privuče kupce drugačijim pristupom, retro dizajnom i potencijalno nižom cenom.
Koliko bi mogao koštati električni 2CV Fourgonette?
Najjeftiniji e-Berlingo košta više od 24.000 evra, dok Citroen za budući putnički 2CV najavljuje cijenu od oko 15.000 evra.
To otvara mogućnost da dostavna verzija bude još pristupačnija, mada cijena i dalje nije zvanično potvrđena.
Takav iznos vjerovatno bi zahtjevao manju bateriju i ograničeniji domet.
Ipak, za dostavno vozilo namjenjeno kratkim gradskim relacijama to ne mora da bude veliki nedostatak, jer bi glavna namjena bila svakodnevna lokalna isporuka robe.
Šta je poznato o unutrašnjosti novog dostavnjaka?
Citroen nije prikazao unutrašnjost koncepta Fourgonette. Očekuje se da bi mogla da bude slična kao kod putničkog 2CV, uz praktičnija sjedišta i manje ukrasnih detalja.
Za razliku od putničkog modela, dostavna verzija ne bi imala krov koji se otvara.
Generalni direktor brendova Citroen i DS Automobiles, Gzavije Šardon, istakao je da je originalni Fourgonette bio više od radnog vozila: predstavljao je dio svakodnevnog života.
Prema njegovim rečima, novi koncept pokušava da vrati upravo tu kombinaciju jednostavnosti, praktičnosti i prepoznatljivog karaktera.
Za sada nije poznato da li će koncept stići do proizvodne trake, ali bi pristupačan električni dostavni automobil mogao da bude zanimljiva opcija za male firme kojima je vozilo potrebno uglavnom za gradski saobraćaj.