Već pet godina najavljuje se zamjena saobraćajnih dozvola za vlasnike vozila u BiH. Sporadično stižu informacije kako će ovaj proces započeti u aprilu, junu, septembru ove, pa iduće godine...
Onda neko objasni da se uvodi novi koncept registracije vozila, uvođenja novih dokumenata, mjera zaštite, modernizacije stanica za tehnički pregled vozila, a onda sve to pregazi vrijeme, pa se osmisli neki novi koncept.
Nijednom vlasniku automobila vjerovatno nije važno da li će imati vlasničku karticu ili će i dalje koristiti staru saobraćajnu dozvolu. Kada čuju jednu od najava da se dokumenti mijenjaju, već se brinu za moguće gužve i cijenu potrebne dokumentacije.
Uvjeravanja iz nadležnih institucija su da proces neće biti skup, da gužvi neće biti i da ćemo sa novim dokumentima biti dio Evrope i njihovih standarda. Najvećem broju vlasnika vozila starih i po 20 godina evropski standardi ništa ne znače, a ni kvalitet dokumenata koje s vremena na vrijeme pokažu Saobraćajnoj policiji.
Ono što je pozitivno urađeno u posljednjih pet godina koliko se najavljuje zamjena saobraćajnih dozvola je da se u BiH konačno zna tačan broj registrovanih vozila, te da su zahvaljujući ovoj bazi podataka otkrili i ukradena vozila, a povezani su i sa Interpolom.
Bivša Direkcija CIPS, a sada Agencija za identifikaciona dokumenta, evidenciju i razmjenu podataka BiH (IDDEEA) uspjela je urediti sistem, a računi za neurađeno obično se ispostave njima i samim građanima koji osim što čekaju sve to i plaćaju.