Uslovima postavljenim u međunarodnom tenderu za rekonstrukciju željezničkih pruga u BiH država je eliminisala domaće firme.
Tražeći pragove od eruptivnog materijala, a ne od krečnjačkog, bh. firmama je izbijen iz ruku bar dio od 170 miliona evra vrijednog posla koji bi otvorio bar 50 novih radnih mjesta. Štaviše, iz firme "Prominvest" iz Konjica su upozorili da je uslovima u tenderu ugroženo postojećih 200 radnih mjesta.
Da stvar bude gora, stručnjaci iz Instituta za promet i saobraćaj su ustvrdili da je materijal koji je tražen tenderom neadekvatan za željezničke pragove, jer bi brzo bio uništen, pa bi pruge ubrzo bile opet zrele za rekonstrukciju.
U vremenu krize, kada je potrebno ujediniti mozgove i činiti i nemoguće da se pomognu bh. firme i sačuvaju radna mjesta, najmanje što se moglo, za početak, uraditi je omogućiti domaćim preduzećima da konkurišu za radove na domaćim prugama.
Nažalost, ovo nije usamljen slučaj da su objavljeni tenderi u kojima su postavljeni takvi uslovi da im domaće kompanije ne mogu pristupiti. Na ovo konstantno upozoravaju građevinari koji nerijetko u javnim radovima prolaze tek kao neka pomoćna firma (iako imaju znanja i opremu da iznesu posao) u nekom inostranom konzorciju izabranom za radove.
Uoči zimske sezone domaći proizvođač soli redovno bude zaobiđen, pa bude izabran strani proizvođač, čija će so biti posipana po našim cestama, mada je naša so dovoljno dobra za ceste država u okruženju. Kupujmo i koristimo domaće, tačno, samo još da se bh. politike izjasne šta je za njih domaće, gdje su njihovi privatni interesi.