Ako ste među onima koji osećaju mučninu prilikom vožnje u električnim automobilima, niste jedini.
Naučnici su istražili ovaj problem i utvrdili da nije riječ o umišljanju, nego su pronašli razlog nastajanja neugodnosti, a uz to su predložili rješenje.
Električni automobili su tiši i elegantniji od vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem i dizajnirani su da se vozač osjeća opuštenije, ali za ostale putnike to može biti sasvim druga priča.
Brojni korisnici društvenih mreža tvrde da su osjetili mučninu prilikom vožnje na zadnjem sjedištu električnog automobila i pitaju da li je to normalno, a naučnici su poručili da oni to ne umišljaju.
Ljudi mogu osjetiti mučninu tokom vožnje u električnim automobilima čak i kada se ne koristi puna snaga vozila iako su decenijama putovali automobilima sa SUS motorima bez ikakvih problema.
Za ovo postoji nekoliko razloga. Neki od njih su povezani s načinom na koji vozač koristi kontrole električnog vozila, dok drugi imaju veze s načinom na koji mozak obrađuje signale koje prima tokom vožnje, prenosi Klix.ba.
Oni koji su vozili električni automobil znaju da isporučuje sav obrtni momenat u trenutku, što mu daje mnogo energije na startu i pri malim brzinama. Neki rani električni automobili su imali veoma osjetljivu papučicu "gasa", a iako su je proizvođači kalibrirali kako bi reakcija bila "glatka", vozač koji je nedavno prešao sa SUS automobila na električni mogao bi imati problem s ubrzavanjem. Možda je najbolje da se u tom slučaju uključi Eco mod, koji je uvijek blaži, prenosi 021.rs.
Slična situacija je i s usporavanjem zbog regenerativnog kočenja, posebno ukoliko je podešeno na visoki režim ili se koristi mod jedne papučice. Čim vozač skloni stopalo s papučice "gasa", automobil primijetno počinje da usporava, a to znači da mora biti odmeren u pokretima kako bi sprečio nastanak mučnine kod putnika.
Ali, čak i tada produženo usporavanje, koje se značajno razlikuje od kratkog agresivnog usporavanja na koje smo navikli u konvencionalnim automobilima sa SUS motorima, ipak može uzrokovati mučninu.
Dio problema je i to što su naši mozgovi navikli na primanje signala od zvuka, vibracija i pokreta koji potiču od vozila sa SUS motorima. To je nešto što smo podsvesno godinama učili, ali električna vozila ne daju iste signale.
"Veća mučnina u električnom vozilu se može pripisati nedostatku prethodnog iskustva na mestu vozača i putnika, jer mozgu nedostaje preciznost u procjeni sila kretanja. Mozak se oslanja na prethodna iskustva stečena u drugim vrstama automobila. Kada otkrije novo okruženje, mozgu je potrebno navikavanje jer nema znanje o prethodnom iskustvu u takvom kontekstu. To je npr. razlog zbog kog se gotovo svi razbole u okruženjima bestežinskog stanja", izjavio je za Gardijan istraživač Vilijam Emond.
Neki eksperti smatraju da proizvođači automobila mogu pomoći u smanjenju mučnine uvođenjem vizuelnih signala u unutrašnjost automobila kao što su promene ambijentalnog osvetljenja, koje će pomoći mozgu da razume šta će se dogoditi.